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雪佛兰迈锐宝-迈锐宝2019款动力挺强,为什么没有四驱版本?

就算加上四驱也是花瓶,有价无市没销量,还增加成本雪佛兰迈锐宝。不说迈锐宝,就是B级标杆车迈腾都不敢上四驱,上了四驱定价太高,有BBA在谁买它?再说迈锐宝已经沦落为二线B级车阵营,一个家用B级车卖的就是性价比,搞个四驱买方卖方都尴尬,根本没必要。四驱车一般都用在中高端轿车中,要么提高性能要么提升舒适性和稳定性。普通B级车还不到那个档次,你就是硬给它加上也没人买,除非你的价格很低。日常中单前驱和单后驱都能满足大部分的用车情况,而前驱车能有效利用有限的空间所以都用车中小型车上,后驱多用在中大型车,提高稳定性和舒适性。所以,车子用什么驱动类型早已在它的定位中就决定了。新款迈锐宝XL提供2.0T+9AT的动力总成,最大马力241,峰值扭矩350,从性能上看这动力总成不错,可以搭载四驱系统,但是油耗、定价、生产成本以及使用成本都会增加,谁会花20大几万买个四驱迈锐宝(也许有,但销量绝对顾不住成本)。

迈锐宝2019款动力挺强,为什么没有四驱版本

平民B级车没必要去凑四驱的热闹,普通车都是前驱,稍微高端的后驱,高端车才配四驱,对的起价格、配置和品牌雪佛兰迈锐宝。总得来说就是不划算没必要,出力花钱还不讨好,还可能被喷,而最重要的原因就是没有销量的车型哪个车企会给你磨工夫。总不能为了极个别人需求专门给你搞个四驱车型吧,不如踏踏实实做些畅销车型。再者国内别克轿车还没有上四驱,雪佛兰你就等着,作为二哥还没用你小老弟还想抢先?

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