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艾力绅&奥德赛、艾力绅、老款gl8该怎么选?

最近我也在看艾力汽车,先说说特点吧!艾力绅和奥德赛都属于本田旗下品牌,是姊妹车,性能发动机都一样,只是外观略有差别,奥德赛偏向家用,艾力绅偏向商用,轮胎也是艾力绅的比较大,整车艾力绅要比奥德赛长十公分左右,个人觉得主要是包围加长的车身艾力绅。所以我说艾力绅的特点,也就和奥德赛一样。去年九月,艾力绅推出了三款不同等级的油电混合车,车辆我也试驾过,一首先是动力没有问题,虽然是2.0的发动机,但它的输出动力全部是电机输出,发动机只是发电储存到电瓶里面,它和丰田混动不一样,丰田混动是需要大动力时发动机实时介入,平常动力要求小时,只是电机输出动力,而艾力绅的混动使动力全部源自于电机,达到一定峰值时直接切换到发动机提供动力,高速超车会有点肉,但是确实是比较省油。

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另外,艾力绅科技方面配置比较高比如自动巡航并线辅助自动泊车360影像隐私玻璃都是中档以上车的标配,最有特点的是它的内部空间,首先他上车离地间隙低,上车容易,第二点是第二排座椅可调制中间往后推,给第二排乘客提供了一个非常大的空间艾力绅。不足之处是后备箱有点小,再一个就是刚才说的高速超车,有点肉,最令我不满意的地方是减震噪音,由于车厢大,风噪也大,尤其第三排,另外,由于车身轻,钢板薄,密封不好发动机的噪音和轮胎与路面摩擦的噪音,会非常刺耳,虽然这代艾力绅加装了双层玻璃,在轮胎里加装了减震块,但我感觉效果不理想。另一点让我不能接受的是没有备胎。

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老款jl8虽然科技装备少,但是底盘扎实,车辆密封好,过减速带过小坑,感觉非常舒服,再不考虑油耗的情况下,它的发动机动力是完全足够的,但我感觉jl8更像一个全商务汽车,家庭开起来,第二排乘客,尤其是老年人,上车比较费劲艾力绅。以上就是我个人的一点看法,希望对你有帮助,不足之处,欢迎评论区批评指正。

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