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马自达6- 长安马自达马自达2有多耐用

马自达3日本又称轴系,有五款掀背式轿车和四门三车总成位移为1马自达6。 五升,二升。 0升和2升。 三升汽油机马自达三升汽油机马自达三通联合开发设计和沃尔沃40由马自达,福特和瑞典沃尔沃和福特新福克斯(焦点)共同底盘车身前部采用沃尔沃框架结构3车身加固设计,改善安全后结构,目前福克斯关闭悬架减震系统与福克斯基本相同,分别采用麦弗森臂和多连杆结构马自达3型,除前格栅和保留323外观外,均未保留前灯风格相应的树基轮距达到2。 。 64米汽车空间宽敞乘坐舒适承载马自达6号调新马自达3号沿低斜铬五分水箱屏蔽路向引擎盖延伸三条尖线充分展现马自达近几年重塑家族品牌意图;新马自达3号现代前卫拉长轴距,高背短悬设计及前低腰线下倒l形c柱所画的尖线形成新马自达3号运动跑步者自有 视觉焦点有双门跑车风格的视觉比例更多的掀背式风格,简洁有力的美感和精密的间隙钣金加工加上加长的轮拱,原厂扰流尾,锈钢双排气尾管和16铝合金轮圈整体混合精细和运动风格的实体轮廓设计感觉从新马自达3神跑车正面伸展线条优雅缓慢地延伸出一列在b柱上突然下降到短箱包室,并做了一个小的上翻,宽保险杠形成了现在的情况的回声,因为四个门延伸的车身覆盖似乎足够长,以设计双门车加上一个长的前部分,新马自达3可以更像一辆跑车,新马自达3看起来像一辆欧洲汽车,从非常高的感觉框架的H刚度由于其自身的岩浆3h超刚体结构可以降低汽车的噪声, 增加车身的耐久性,弯曲产生较高的抗扭曲能力;另一种坚实的感觉也来自固体安装和材料,以显示新马自达3的视觉和触觉印象,使用世界mzr先进的发动机技术携带2。

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ls-vt发动机s-vt可变定时控制系统、VIS连续可变进气系统和高精度电子阀门控制技术,以实现高输出功率110千瓦高速和低速都能产生强而平滑的功率输出,大大提高了车辆的低速加速性能马自达6。 马自达3继续日本汽车的薄皮设计,以突出能量吸收的优势,而不是能量吸收区的薄板,虽然节省燃料造成了安全风险差的被动安全。 。

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马自达CX-7优势:外观好,内部漂亮,车辆进口,做得好,质量好马自达6。 缺点:1,发动机和瑞翼同2。 膨胀缸,噪音,一般参数,比较鸡肋,它是非常成熟的。 2.虽然底盘很高,但视觉很好,一辆SUV,但它是一个真正的驱动器。 这很有趣,现在15,6W韩国SUV是四驱,虽然人们的驾驶能力有限,但这是一个四轮驱动,除了CX-7有一个手表,仍然领先。 整车不划算,29W有一款大型SUV。 质量更好,心情不好,这辆车进口少量,一汽马自达不指望他,不用担心销售,所以没有折扣。 同类最好的,斯巴鲁系列,老虎和森林,同一辆车进口,多少倍更好,全职,四驱,水平,百度本身),不同的是老虎都是四驱,内部更好。

缺点是配件昂贵,所有进口汽车,CX-7相同马自达6。 其余的都是进口的,韩国的车,雷诺的Corleone是一个惊人的平台,来自韩国,车很好,我不能接受。 合资企业观,韩兰达等,质量肯定不如进口。 希望能帮助你。

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