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混动车-混动车的竞争力到底有多大?

雅阁混动为例混动车。1.动力体验好。比以前2.4的和新的1.5T的动力更强,而且平顺性比2.4好,动力爆发速度比1.5T快,动力延展性也不比1.5T高功率差,80-170一气呵成而且无乏力感。高速上我能让引擎保持直连状态压制引擎转速,用电池的能量把速度从100一直加速到160,整个过程听不到引擎声音速度一直在上这种感觉太棒了。中低速小油门加速踩下去的瞬间就有推力出现,毕竟电驱动嘛!市区超车变线走走停停比油车好。

混动车的竞争力到底有多大

2.油耗混动车。低油耗和回家进车库的静音算是赠品吧。正常开夏天4-5升,北方冬季6-7升。我脚重会多一升。3.操控。同样雅阁只有混动有铝合金底盘和全车结构加强件。4.保养。基本和油车一致,电池超长质保,当然以后就算换这个电池应该很便宜,ncm白菜价,nca也就萝卜价格。5.续航。一箱油开到底随便1500公里的踏实感对于经常自驾游的人来说那感觉啊。看看市区堵车,国道80-120,高速120-150的评论油耗,按照正常的脚法踩的,如果按照我的脚法还会高一点,基本全年6.5的节奏,当然我的开法最费的是轮胎,起步就响胎,中途加速轮胎也会打滑。

混动车的竞争力到底有多大

很多人在买车时,都会考虑到油耗的问题,但却很少有人会考虑买一辆混合动力的车,究其原因,还是觉得买辆混动车“回本”难混动车。所以,现在各大厂商都在努力研发各种小排量车型,以至于现在开一辆1.6L、1.8L的车似乎都要被成为大排量车型了。不过,从目前的发展形式来看,除了传统的燃油车外,主流的汽车产品有4种,分别是混合动力、插电式混合动力、纯电动,以及氢燃料电池。而在这几种新能源车型中,技术最成熟,应用最广的还是要数混合动力车型了。我们的邻国日本,因为资源匮乏而不得不想尽一切办法节约开销,上至埃尔法这样的大型MPV,下至飞度这样的小型车,甚至一些轻卡上面都配备混合动力系统。很可能在未来几年,我们的街头同样会见到非常多的混动车型。

可能您会问,混动车型到底值不值得购买?在聊值不值得前,我还是先简单说说目前混动车型的优缺点都有哪些混动车。首先就是省油了,研发混动车型的初衷就是为了节约能源。其中根据混合动力驱动的联结方式可以分为:串联式、并联式和混联式混合动力系统三大类,按电机的输出功率在整个系统输出功率中占的比重,也就是常说的混合度的不同还可以分为:微混、轻混、中混和完全混合动力系统4种。以上各种不同的混合方式,都能在一定程度上降低成本和排放。而且如今各大汽车厂商仍在不断的研究开发,试验总结,力争将自家的成本降到最低,以便更好的推广混动技术车型。混动车之所以省油,是因为在传统汽车中,当司机踩下刹车制动时,这种本可用来给汽车向前行驶的能量化作热量被白白扔掉了。

而混合动力车却能大部分回收这些能量,并将其暂时贮存起来供加速时再用混动车。之所以省油,是因为在一些工况下,电机替代或者协助发动机工作。尤其是堵车时,经常起起停停的状态下,混合动力车型可以单靠电机驱动,不用汽油发动机辅助,从而达到节省燃油的效果。除了省油外,混合动力车型还有着起步加速快的优点。当车辆需要高速巡航或快速起步时,汽油发动机和电动机会同时工作,同样可以提供与普通汽油发动机相当的驾驶性能。由于电动机可以在起步时就爆发出最大扭矩这个特性,起步加速非常快,而且也非常平稳、线性。在后期维修保养上,混合动力车型也不会给你添更多的麻烦。坊间曾传言,混合动力车型在保养价格上要比传统汽油车型贵出不少。事实上却并不是这样,我们就以销量非常不错的丰田卡罗拉为例。

全系都是整车3年或10万公里(以先到达为准)保修,双擎版的蓄电池保修周期更长,为8年或20万公里(以先到达为准)混动车。而且自然吸气发动机、混动、增压发动机三款车型的保养周期均为1万公里。双擎车型的小保养价格与传统汽油车相同,6万公里保养总价也与1.2T版本车型相同。所以在维修保养上不仅不会给你找麻烦,还会让你更安心。混动车型还有一个优点就是噪音相对较小。因为在低速时,它可以只靠纯电驱动,不需要发动机介入,自然噪音也就小很多。同时由于堵车或等红绿灯时,发动机往往不需要怠速运转,跟普通汽油车只通电不打火一样,同样会减少一部分由怠速产生的噪音。而且,像丰田旗下的混动车型,即使车速起来后,发动机的介入也是非常轻微,让你很难察觉到。

说了半天优点,难道混动车型就没有缺点么?当然不是~!下面咱们就再来说说混动车型的缺点混动车。首先,最大的缺点就是贵!这点大家都能理解,毕竟混动车型无论是研发成本还是制造成本都会更高,这也就使得它的售价要比同配置的普通燃油车更贵。也就是大家所说的“本钱”。即便是目前最入门级的卡罗拉混动车型,也要比同配置的车型贵出2万元左右。过保之后的维修保养费用会比较贵。当车辆过了质保后,一旦电池出了问题一般都需要更换,而电池的价格往往又会是一笔不小的开销。而且,因为混动车型的技术比一般车型更高,很多购买混动车的朋友往往都会选择更为靠谱的4S店进行维修保养。所以你懂得,在4S店修理也肯定会比在外面修理店会更贵。电池的体积与重量同样会影响车辆的空间与性能。

混动车型与燃油车的不同除了多了一套电机与控制系统外,还有一个重要的部件就是电池混动车。一些混动车型会将电池放在后备厢中,这也就使得后备厢空间会大幅缩水,影响日常实用。同时,从理论上讲,电池的增加也就意味着车重的增加,所以也会在一定程度上影响车辆的操控性能。最后就是目前价格亲民,品质过硬的混动车型太少了。可能因为技术或成本原因,混动车型在国内并没有太多的选择,尽管目前很多车企都在努力研发混动版本车型,但目前市场上能买得到的混动车依然屈指可数。看完这些优点与缺点,相信您对混动车型也有了更进一步的了解。如果您真的单纯想“回本”,就目前来看,如果您生活在比较拥堵的大城市中,短时间“回本”还是有可能的。而如果您所在的地区总是一些非常通畅的路况,那么想通过混动车型“回本”就比较难了。

如果您更看重混合动力系统所带来的品质与行驶质感,那么更为节能环保的混动车型也是非常值得推荐的,但若您的预算有限,同价位还是买一辆性价比更高的传统燃油车更实在混动车

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