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二轮电动车#晒晒你们的二轮电动车,说说为什么选它,使用以后优缺点是什么呢?

毕业之后的第一辆车就是电动车,我们这里摩托车不让骑,小车自己又买不起,所以就只能先起电驴了二轮电动车。第一辆是绿源的迅鹰款,售价3899元,当时对电动车也不懂,人家说好就跟着买了。第二辆就是现在用的台铃Y3,其实就是仿小牛的款式,售价4699元“贼贵”。赶着新国标买的有点仓促。优点车子开起来感觉轻盈省电,下坡时不加速递比其它电动车快一点,可能也是新车吧,这一点比较满意。72v限流40a的控制器,电机应该是1000w,没有看见有参数,反正加速还行。

晒晒你们的二轮电动车,说说为什么选它,使用以后优缺点是什么呢

它这个车身设计坐姿我觉得很舒服二轮电动车。其它跟别的电动车没什么差别。缺点第一是贵,前面也说了标价4699元,然后还是个低配版本。买它主要是因为可以用旧的电动车抵1000元,我是用一部很烂很不值钱的36v电动车去换的,要不然我真不会去买,那时候也只有龟车、迅鹰这种老款式可选,因为看腻了才选择这款。第二是尾部设计很难看,看起来肥肥大大的,是一大败笔。第三是车头车头不是那么稳,看起来弹性特别大,就是感觉车架不是那么硬朗,应该是车型的问题。

晒晒你们的二轮电动车,说说为什么选它,使用以后优缺点是什么呢

如果以后还能上牌上路,我就马上卖了它再选一辆好看的二轮电动车。现在只能讲究的开了

锂电池轻便高效,技术也很成熟,为何二轮电动车很少用它作动力呢?

现在的铅酸伤透了消费者的心,也把修车师傅弄到吐血,普通电池也就一年多一点点,所谓的高端系列也好不到哪去二轮电动车。电动车跑不远,电池不耐用,我们修理工就是受气包,顾客的气都撒到我们头上,被叼杠是家常便饭,好无奈啊。正因为铅酸电池不行,打探锂电的消费者越来越多,事实也证明用锂电的人开始多了。不过很多都还是被锂电的价格吓跑,一下子花千把块钱还真舍不得。一般有特殊需求的,不差钱的,都有很多换了锂电,如买卖小哥。单有好多选择租赁的形式,因为单买确实还是很贵。所以说,不是锂电用的少,主要价格还不够亲民。另外“锂电技术很成熟”,这个我不是很懂,但锂电的组装成品安全隐患比较大,发起火来一发不可收拾,很多人就怕这一点。

如何让锂电更加安全,这个是值得探讨的二轮电动车。铅酸对于使用环境,使用人群的适应性比较好,可以很放心。目前很多市场上搞锂电组装的资质高低不一,组装技术参差不齐,有很多都是一边组一边摸索,有的甚至是没有资质,没有保险的私人作坊,这种劣质电池流向市场危害是很大的。只要做到锂电价格亲民,安全防护做得够好,市场终端规范化,我敢肯定会有更多的消费者用上锂电。

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