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威马汽车&威马首款量产车EX5亮相,“100%联网”有吸引力吗?

谢邀!先亮出我的结论:有吸引力,而且是在下一盘很大的棋,就看事能不能成了威马汽车。来看威马官方对100%联网的解释:与所有威马车型一样,EX5将100%联网,通过“AI+硬件+软件+服务”结合的方式,提供全场景智慧交互服务。同时,威马汽车将分阶段实现智能电动汽车的联网、感知、协作和决策能力。上述提到的全场景智慧交互服务,这到底是怎样的一种服务?首先,用户能够申请一个威马SuperID,通过账号识别,用户无论在哪里使用威马产品,它的车外交互、灯光、音乐、座椅位置等都能够根据用户云端身份信息自动设定,车内语音识别也会提供个性化服务。

威马首款量产车EX5亮相,“100%联网”有吸引力吗

除了车主之外,家庭成员、授权用户与访客都能够享受到相应的服务威马汽车。其次,全场景智慧交互服务是有发展阶段的,正如上文提到的威马汽车将分阶段实现。具体来看:第一个阶段,车辆100%联网不断迭代,提供实时在线的智能化服务;第二阶段,车辆具备感知能力,能够感受环境、用户的意图,提供场景化交互体验及个性化服务;第三个阶段,车辆能够与其他智能生态连接,围绕出行提供全方位智能化服务;第四个阶段,车辆具备决策能力替代用户进行出行决策,解放人的时间,提高出行效率。帮助威马汽车实现上述梦想的有谁?12月11日的发布会上,百度集团总裁陆奇为其站台。

威马首款量产车EX5亮相,“100%联网”有吸引力吗

百度已经在自动驾驶技术上发力,威马汽车在发展智能汽车时,可以借力威马汽车。另一个能够帮到威马汽车的是在自动驾驶领域赫赫有名的Mobileye。这次亮相的首款量产车型EX5就将采用Mobileye提供的具备ADAS主动安全预警提示功能的配置。同时,双方将在智慧交通及智能驾驶领域开展深度合作。至于许多人质疑的智能汽车网联安全问题,威马找到了360集团进行合作,并将与360集团一起研发出首款量产车的信息安全解决方案。接下来,就等威马汽车的首款量产车出炉了。

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