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电动气车|电动汽车为什么很少有人买?

一直很关注这个问题电动气车。原因有几个吧1,电池技术不成熟。电动车核心技术是电池,但目前技术下电池储能水平和燃油没法比。所以市面绝大多数燃油车一箱油能跑600km时,大多数电车才跑200km。而且,汽油车加油不过几分钟,而电动车则一般要8个小时以上。跑不远,还麻烦,这是技术上问题。2,价格上。电池成本这几年水涨船高,导致电动汽车价格也很夸张。比亚迪e5原价要30万+。这个价位能买的燃油车太多了,最低配的奔驰e也能拿下。以中国人喜爱装逼的性格来说,两者谁有面子,一目了然。3,保值率上。汽车除了开,还要考虑不能前脚几十万买了,后脚就成垃圾了。目前,中国电动车二手市场还不成熟,而且技术迭代很快,今年买了明年就落后。

电动汽车为什么很少有人买

特斯拉算是最豪的电动车了,100万入手一年就贬值30万,三年残值就只有50万了电动气车。除非很土豪的人玩,普通人看着心凉啊。不过电动车却实实在在是未来发展方向。这中美两个世界最大的汽车市场,两国政府的观点是一致的,要用电动车取代汽油车,以把未来牢牢控制在自己手中。只要中美观点一致的,基本上是一定能实现的。想想吧,时间互联网大公司只有中美两国了,他们的改变世界的能力是变态的,想想诺基亚,西门子,索尼这些公司吧,这才20年,曾经辉煌的通讯公司哪个不是明日黄花了?想想手机的命运,有人还记得诺基亚么?最近索尼的手机是不是都是笑话了?然后再比比苹果华为,就知道未来属于谁。

电动汽车为什么很少有人买

想想电视的命运,有人还记得松下和长虹么?然后用了小米电视后发现简直就是全面碾压电动气车。那汽车呢?同样模式再颠覆个奔驰大众三菱日产之类不会更难。看看特斯拉,Google,腾讯,阿里这些公司的创新能力,看看特斯拉,蔚来那种的科技感,互交性,看看这几年这些巨头推动不断发展的电池技术,你就知道未来一定是属于电动车的,只不过是时间而已。北京的亲们,赶快改新能源号吧。三年之后当你拿到号的时候,你会发现,世界已经不同了。

新能源汽车前景那么好,为什么买的人却不多?

从蒸汽机发明到现在400多年电动气车。经历了人类知识的沉淀、经验的积累和无数事故的总结,这是不可辩驳的事实。而新能源车虽有着技术含量和智慧领域的传承,但只是新时代炒作的舞台罢了,水变油的闹剧还在发酵,电池废料的污染远大于传统能源,有效期的短暂成倍增加资源的浪费。商业巨头们削尖脑袋以大空头吊大资本发着财,宣传上只谈绿色不说其他,真是遗憾。但千万别把消费者当傻子,拍板就买早就过去了,老法有说货比三家,现在喜欢看差评,网络自媒体时代,新能源车高能效持续性低,危险性高,污染大,更替成倍高这些可能性有一个被放大出来,都会被对口的购买候选人看在眼里记在心理,即便有买的也大多为了钻牌照的空子选了油电混合。

牌照的政策正在缓慢消减,大城市的才有限牌,大城市的资源和信息获得比高的三重效应这就造就了结果电动气车

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