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汽车制动|如何检测汽车的制动性能?

汽车制动性能检测按照国家标准,如果汽车制动力总和与整车重量的比值为空载时大于60%、满载时大于50%,主要承载轴的制动力与该轴的轴荷的比值为空载时大于60%、满载时大于50%,被检测车辆的制动性能就算合格汽车制动。目前国内车辆综合性能检测站通常使用的台试检测法简单、迅速、安全、经济,但同样存在一些不足。鉴于此,如果在年检时,被测出车辆制动性能不合格,不要着急,国家对汽车制动安全的要求标准,除了台架测试制动力之外,还有另一个指标,就是车速50公里/小时,刹车距离必须在20米以下。采用路试法检测制动性能的确更加贴近行车的实际情况。但这种测试方法要大片的开阔场地,可能很多车辆检测站不具备这种条件,相反,台试则在这方面具有优势,它耗时短、安全、受外界因素影响小,另外,台试的测录对象是制动力,它能记录制动过程中各车轮制动力的情况,能准确查出制动性能不济的车辆究竟是哪个环节出了问题。

如何检测汽车的制动性能

汽车的制动性是指汽车行驶时能在短时间内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力汽车制动。汽车的制动性也是汽车的主要性能之一。汽车制动性的评价指标有制动效能。在良好路面上汽车以一定初速制动到停车的制动距离或制动时汽车的减速度;制动效能的恒定性。制动过程实际上是把汽车行驶的动能通过制动器吸收转化为热能;制动时汽车的方向稳定性。制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。扩展知识:汽车制动的注意事项1、在高速行驶时,应力求做到提前发现情况,及早松开加速踏板,利用发动机制动来降低车速。

如何检测汽车的制动性能

需要踩制动踏板时,应采用“点刹”(踩下后松开,然后再踩下)制动,使汽车逐渐减速汽车制动。这样车后的制动信号灯随着制动踏板的踏放而多次闪烁,更容易引起后车的注意,还可以防止甩尾。2、如果需要在短距离内减速停车,踩制动踏板的速度可以快一点,踏板行程可以大一点,但制动过猛会使车上的乘员感觉不舒适,对于公交车来说,还有可能使乘客摔倒受伤,所以应该尽量避免制动过猛。3、下雨后路面比较湿滑,一定要注意降低行车速度,轻踩制动踏板,以免出现意外。4、如果路面有积雪或冰,不仅制动距离长,而且制动时容易出现甩尾,这时要避免紧急制动。

如果出现甩尾迹象,应该马上松开制动踏板,待汽车稳定以后再继续轻踩踏板,并采用“点刹”的办法完成制动汽车制动。5、如果汽车涉水或洗车,制动盘或制动鼓丁作表面粘了水,也会影响制动效果。涉水后,可以有意识地轻踩几次制动踏板,让制动器发热并尽快变干,使制动效果达到正常。6、汽车在山区行驶连续下长坡时,应提前挂好低档,充分利用发动机制动,防止频繁使用制动器使制动器过热。如果有缓速器,同时利用缓速器来降低车速,效果更好。

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