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途观L已经降价了,值得买吗?

途观L的定价非常明确,就是绑定了本田的URV和冠道来的,因此定价在22万起。实际上从配置上看,途观L的性价比还是蛮高的。美中不足就是外观不协调。途观L性价比高相对于老掉牙的途观,途观L不仅仅是外形加长了,配置也非常慷慨大方。最低配除了没有全景天窗外,该有的配置几乎应有尽有,比如自动头灯且标配氙灯,无钥匙启动系统,腰部支撑,多功能方向盘,感应雨刷等等。而中配车型就开始标配LED大灯,全景天窗、导航、座椅加热、方向盘加热、方向盘换挡等配置。它的配置确实对得起它的价格。途观L的唯一劣势相比之下,途观的劣势就是他的加长外观,途观L的外形确实像在中国硬拉出来的,还真不想同平台的科迪亚克的全新设计。

途观L已经降价了,值得买吗

途观L的外形看着非常不协调,感觉像山寨版的大众车一样。这给人的直观感受就非常掉价,直接落后于它主要的竞争对手“本田双星”。本田双子星性价比低从5月份的销量排名来看,本田冠道和URV销量并不高,加在一起也才不到7000台,还不到途观的四分之一。这里虽然有产能不足的原因,还有饥饿营销的原因。更重要的是本田冠道和URV虽然空间足够大,但配置却比较吝啬。1.5T的冠道,全系标配卤素大灯,并且没有前后雷达系统,这种结果就是逼迫你买26万起的车型。短期内途观L值得购买短期内,真正能接近途观L销量的只有别克昂科威,但销量也相差15000台。

这就说明途观L价格总体还会坚挺。而本田双子星虽然声势浩大,但玩儿饥饿营销,性价比不高,没必要花冤枉钱。也许半年以后,本田的双子星开始价格松动了,才可以考虑他们。短期内还是途观L更值得购买。

看中途观L,不知道入手划算不?

这是我回答别人类似问题,仅做参考,以下内容,仅代表个人观点,少儿不宜。途观L,大众车,德系品牌,整车驾驶操控感觉很德系,我觉得还不错,另外,在外观内饰方面,也很大众,见仁见智。空间上,中型了,没啥问题,要不白➕L了。好了,下面说点更实际的!请看到这条回答的朋友们去百度搜索,先看一下途观L的碰撞测试成绩,没有黑谁的意思,只说看的事实,A柱弯了这个事,我个人接受不了,不管你是什么原因,这样的表现,我对你的车表示堪忧,车是我们的好伙伴也是我们出行的工具,要有一个很安全的保障,才能把我们安全的从A地送到B地,如果说主被动安全配置可以后期加装,那请问A柱怎么后期怎么加强?为什么各国都有碰撞测试,为的就是让我们知道哪个车更安全!如果大众对此视而不见,那我无言以对。

作为消费者的你我他又该如何选择?随你喽。个人看法,仅供参考。

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