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荣威汽车价格|帝豪gl,荣威i6和睿骋cc,这三辆车同价格的情况下,哪个更适合家用?

长安睿骋CC2770mm的轴距和4780mm的车长让睿骋CC成功晋级中级车领域,从硬性参数看,睿骋CC的最大优势在于车身尺寸、动力表现和前麦佛逊后多连杆悬挂布局的底盘荣威汽车价格。1.5T匹配爱信6AT,拥有156最大马力和225N·m,平顺性为主打,故障率也远低于帝豪GL和荣威i6的双离合变速器。自动低配车型(10.99万)并未配备长安引以为傲的呼吸大灯和12.25英寸的智能语音交互系统,少了精髓的它就看成基本配置更高、动力表现更好的现代名图吧,反正底盘部分毫无二致。吉利帝豪GL作为自主品牌领域关注度最高的紧凑级车,其最大的优势在于高颜值、高配置还有经济性表现更出色的新1.4T发动机。

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2018款重新设计的外形更具动感和冲劲,内饰部分也针对功能性的完善进行小范围修改荣威汽车价格。以1.4T自动低配(9.98万)来看,基础配置包含天窗、一键启动和无匙进入、皮质座椅、主打互联信息的中控大屏并内置行车记录仪,甚至连自动空调也配备,对于售价不足10万的它,诱惑力Max!荣威i6以相近价位参照,荣威只能选择排量更低缸数更少的3缸1.0T发动机,动力表现、噪音和震动相比4缸机器而言是天生短板。自动低配的配置尚可,天窗、一键启动、皮质座椅等实用配置均未缺席,它还是三款车中唯一配备主驾电动调节并带腰部支撑座椅和支持上下左右四向调节方向盘的车型,对驾驶者关爱有加。

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对于以互联网为主要卖点的车型居然做不到全系配备10.4英寸带车联网的互联屏,这点匪夷所思荣威汽车价格。虽然睿骋CC拥有最强动力和高一级别的车身尺寸,但基础配置太低,想要一步到位还是选择12.89万的次顶配吧;荣威i6本该算无功无过,但鉴于7速双离合变速器居高不下的故障率和投诉率,实在不适合省心为主要诉求的家用取向;帝豪GL虽然轴距最短,但2700mm的轴距也保证了足够的乘坐空间,基础配置完备和合适定价,无疑是三款车中性价比最优选。(botzi)

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