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艾力绅|艾力绅 2016款耗油怎么样

从各个方面来对比下吧,1,艾力绅是引用希腊语言,其意思是“极乐世界”,现在大部分买车的客户很注重车的含义的,这里不解释艾力绅。 2,外形:艾力绅外观流线感不强,论尺寸略大于奥德赛,可能是比奥德赛高一些,所以整车显得比奥德赛大,但是外观看起来不如奥德赛那么洋气,有点像面包车,尤其是前脸怎么跟金杯那么像呢。外形上更偏重于公车,不适合家用。

艾力绅 2016款耗油怎么样

3,动力:艾力绅正常驾驶时,即使变速箱要到2700转时才会升档,2艾力绅。4升的发动机要带动这台超过1。9吨重的车型的确很吃力,所以导致了艾力绅的市区油耗达到了15升/100公里。所以我们理解了为什么海外版的艾力绅车型都是3。0和3。5版本的了。 4,操控:艾力绅方大的车身操控很不灵活,并且风阻很大,车子在过弯时有盲点,最主要是艾力绅的车轮偏窄,在过弯时有明显的震动,速度上来后方向盘还有些发虚。

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这种情况是不安全的,极容易产生侧翻艾力绅。一位资深的车评人最深的感受就是“我更喜欢乘坐而不是驾驶它,它开起来没有想象中的稳重灵活。” 5,空间:艾力绅的空间的确比奥德赛大些,但座椅变换不如奥德赛,艾力绅的三排座椅全打起来行李空间太小,后座不能放平,奥德赛后边拉一台电动自行车还能坐5个人,艾力绅就没办法达到。艾力绅的第二排座椅只有两个座,非常偏重商务,家用第二排有三个座位感觉更舒适些。

6,配置:可以说艾力绅配置很低,豪华版的车型座椅还是织物的,没有电动调节功能,而尊贵版的更是没有DVD,导航,电子狗等MVP车型必须有的配备,并且尊贵版的电动车门反应很慢,拉半天也没有动静,动起来也是慢腾腾的艾力绅

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