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纯电动车&新能源车,一度电能跑多少公里?

不同车型电耗也是不一样的,电耗与整备质量有着极大的关系纯电动车。整备质量高的车型电耗是必然高的,整备质量低的车型电耗也要低一些。其他因素例如风阻系数高低也会影响电耗,电机电控技术高低、动力匹配等也会影响油电耗。下图是电动轿车电耗表。可以看出电耗最低的就是荣威Ei5,百公里电耗11.6kwh(度)。每度电能行驶8.6km。电耗是比较低的,典型的靠降低整备质量来降低电耗,35kwh的电池可以和帝豪41kwh的电池媲美,续航里程几乎一样。而Ei5整备质量是最低的,只有1420kg。而帝豪EV整备质量高出Ei5一百五十公斤左右,百公里电耗也提高0.4度以上。

新能源车,一度电能跑多少公里

下图是电动SUV的百公里电耗纯电动车。SUV整备质量风阻系数均高于轿车,所以电耗也要高一些。小型SUV电耗和电动轿车区别不大,紧凑型和中型SUV电耗明显增高。例如常见的宋EV百公里电耗16度,特斯拉在17-18.5度之间,蔚来自重一般特斯拉接近,百公里电耗在20度左右。这个差异就是技术的原因。电动车如何省电,其实和汽车类似,避免急加速、急刹车、减少车用电器使用的频率。上图是蔚来汽车给消费者的建议:少开空调、设低空调温度、避免急加速、气温允许的时候尽量使用座椅加热or方向盘加热来取暖。可见厂家也没有太好的办法应对冬季电池放电容量缩水的问题啊!

新能源车,一度电能跑多少公里

当纯电动车续航普遍超过500公里,还存在续航焦虑吗?

焦虑的根源在于充电时间长和充电不方便,而不在于续航多少纯电动车。燃油车哪怕一箱油只能跑100公里你也不会焦虑,为什么?因为随处都是加油站,三五分钟就加满油。充电车就算续航500公里,到电量低的时候你也一样会为附近找不到充电桩和需要耽误半小时或者一小时充电而焦虑。同样的场景,晚上在家,忽然有领导叫你出去办点事,或者朋友叫你出去玩,你下楼打着车一看,油表灯亮了,你焦虑吗?不,你出门找个加油站加油就是了。但如果是电池显示电量低,或者剩余续航不能确保你的行程,你焦虑不焦虑?这才是充电车焦虑的根源,它永远无法像燃油车那样,说走就走。

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