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昂克塞拉:2020年马自达安格克赛拉怎么样? 哪一个值得开始?

中国绝大多数人买车看三:1昂克塞拉。 即是否存在似面,无面的一票否决。 至于设计是否美观,没关系。 燃料消耗。 是买一个油箱,也是百公里油耗7.0以下,高于7.0统一就是油耗高。 至于位移和汽车重量不考虑。 3,汽车价格。 遇到前两个,是车价,越便宜越好,超低价问题车敢买(当然没人告诉他是问题车,关键是超低价)。 当桑塔纳和捷达无法销售时,说明我们的汽车消费客户成熟了。 ...

2020年马自达安格克赛拉怎么样, 哪一个值得开始

欢迎收看本期<孟子说车>:马3昂克塞拉指导价:11.29_1629万发动机:1.5L/2.0L变速箱:6档手动/6档手从一个主要配置:主副驾驶室气囊,ABS抱着他,制动力分布,后方驻车雷达,车身稳定系统,安全带不带提示,电动天窗,铝合金轮,皮质方向盘等昂克塞拉。 介绍:马自达的3辆Unksera上个月卖了12700辆车,加上它的一万万英镑的报价,在同一班,它仍然很有竞争力,今天我们将讨论这辆车。

马自达3安克塞拉有三车两车的选择,今天,我将向您介绍三箱版本的昂西拉昂克塞拉。 马自达是以其处理,非常移动的底盘,三盒版本的Uncresera是非常时尚和运动在其整体设计,更符合目前的年轻消费者的审美。 它的正面和老马自达三家有一点传承的设计关系,采用全新的家庭设计语言,在大的、燃气的网格内,黑色的塑料装饰似乎是一种特殊的运动。 灯组造型美观,看起来利落,明亮,三盒版的车型除了两款匹配最低的车型采用卤素光源外,其余车型均采用LED大灯,且近光灯配镜片,一般情况下,马自达Sanonksela的灯光配置很好,在同档次车型中也很有竞争力。

三箱版本的车身尺寸是4582×1795×1458毫米,轴距是2700毫米,但在我直接体验了它的背部空间之后,我发现它的背部空间有点小昂克塞拉。 就我个人而言,我很喜欢使用它侧面设计的线条,视觉效果看起来很和谐,他把后视镜移到门板上,这是非常聪明的。 可以减少盲区增加安全性,遗憾的是,外部后视镜没有集成转向灯功能。 轮圈形状一般,规格为205/60R16,轮胎采用品牌主静音舒适,尾部设计层次感和立体感比较强,尾灯造型也很美观,点亮后的辨识度也很高。

马自达-e-San Unksela的整体室内设计也是基于一种新的设计语言,它采取了一种年轻运动的路线,这样的设计这项技术适合每个年龄的人昂克塞拉。 中控台上面的材料手感不错,更符合这个价格定位,三辐多功能方向盘外形对比运动,左右多功能按键,分别控制多媒体和恒速巡航等功能,中央屏采用目前比较流行的悬挂设计,屏幕尺寸略小,但它所能提供的通常功能,而且它使用马自达最新的多媒体操作系统,界面分辨率和流畅性都很好。

仪表盘的外形比较新颖,可以展示的信息比较丰富,但是我个人不喜欢这个设计昂克塞拉。 马自达SanAungCyla前后使用独立悬架,因此他在整体控制和运动方面的表现非常好,整体内部配置也可以。 前座的包装和支撑都很好。是它的背部空间,我个人体验后的感觉不是很宽敞。 动力方面,马自达SanonkeSierra采用了两种不同的自然吸气发动机,发动机采用马自达最新的蓝天技术。

动机在热效率和动力经济方面都很好昂克塞拉。 2.0升自然吸气发动机最大功率158马力,最大扭矩202nm,1.6升自然吸气发动机最大功率117马力,最大扭矩148nm。 配套为六档手动变速箱和六档自整变速箱。 这款车不错,发动机热效率挺高的,第二代蓝天发动机预计2019年上市,热效率高达50%,这一代发动机也很厉害,值得考虑!

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