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车价位#10多万的车和20万左右的车到底有多少区别?

1、同一公司、同一个品牌的车,10万和20万价位,体会是差距很大的:操控性的差距——前者操控很费力、车子反应迟钝、人很紧张;后者操控很惬意、车子反应迅速车价位。舒适性差距——前者像坐拖拉机,是受罪;后者像坐家中,是愉悦。因此前者的安全较差、效率较差。这方面后者则大大超越前者。寿命和耐用度的差距、颜值的差距、保值度的差距,自然不必啰嗦。2、不同品牌、国产与进口的差距就没有这么明显了。特别是国产车,近年来质量有了飞跃的进步,10万的国产车和20万的进口车,使用性能完全看不到明显的差距,在保值度上可以有差距。

10多万的车和20万左右的车到底有多少区别

我这些年开过不少车,太好车咱没开过,但开过的车中我个人感觉跑长途最舒适的就是别克GL8,我开过的是3.0排量的,因为个人身高1.9米对空间要求较高,空间不够的话再舒服我也觉得压抑,必竟长途要开好久,空间压抑会让人觉得很累,二就是动力很好,超车不费力,发动机也没有声嘶力竭的感觉,从容,对就是从容车价位。三是底盘虑振很出色,细小的振动传不到车内,隔音做的也不错,安静的空间使人不会很烦燥

十来万就是一步到位?车还是要回归它的本质,就是家庭成员的一个大工具,情况允许什么价位都不是问题,如果有生意商务形象需要可以往上拔高点,一般家用有必要为这所谓的一步到位付出更多么,而且高一级别相应的各种费用也有增加,所以个人看法在满足家庭需要的前提下没必要车价位

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