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油电混动车_问一下,英飞尼迪QX60油电混动的车,在极寒的天气表现怎么样!谢谢回答

油电混合怎么说呢油电混动车,它的针对用途还是城里跑跑方便,天气寒冷对于电瓶影响不大,电瓶在气温低的地方肯定可以用,但是效率会随着温度的降低而下降,也就是说,充一次电行驶的路程要短些,不过看现在油电混合技术也是很先进了,问题不大

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好像是消耗功率普通混动车型最显著的特征就是不用外接充电,采用镍氢电池,功率密度高但能量密度低,通过刹车动能回收或低速行驶时发动机的多余功率通过发电机为电池充电油电混动车。普通大部分情况下是以燃油发动机为主,电机为发动机提供辅助功率,其实质上是一种节油车。插电式混动车则采用能量密度高的锂电池,可以通过外接电源充电,可以在纯电动模式下行驶,能提供较长(20-60km)的纯电续航里程。

而其混合动力模式则和普通混动车没有区别油电混动车。插电式混动车是以电动为主,油动为辅,是更加接近纯电时代的过渡车型。

1油电混动车。电池方面:比亚迪秦是自主铁电池,其电池生产基地获得ISO/TS16949:2009认证,这是中国电动车动力电池行业的第一个ISO/TS16949认证。ISO/TS16949认证综合了全球汽车王国最好的经验,代表了国际汽车业质量管理体系要求的前沿水平,具有国际公认的权威地位。所以说比亚迪的电池是世界级的水准。荣威550plug是采用美国A123的电池,美国A123电池公司已经破产,且被万向公司收购,但是其技术能力还是不错的,美国A123电池生产基地是在上海,技术核心还在A123手中,因此同等电池容量下,比亚都会比上汽的便宜,也因此秦会比荣威550plug便宜的一个原因。

2油电混动车。纯电续航能力:比亚迪纯电官方续航里程是70km。荣威550plug纯电综合里程是58km。3。油箱容积,比亚迪的油箱是50L,就是因为行驶中不能有效充电(24%),制动能源回收毕竟有限,所以满足最大里程需要配备1。5T发动机和较多的油箱容积,因此在动力上秦是出类拔萃的。荣威550plug采用1。5L发动机和30L油箱,也是因为行驶中可以充电(50%),综合续航能力略强,但是牺牲了动力。

因为油箱的空间,所以秦在比荣威550plug轴距短的情况下,车身更长,更宽油电混动车。荣威550plug,采用了双电机,造成发动机舱布局困难,无法配备1。5T增压涡轮的发动机了,所以动力上不如秦。4。内饰上,两辆车我都考察过,做工上秦稍微略比荣威550plug差一些(主要在密封上),但在配置上要丰富,荣威550plug居然没有定速巡航,也没有倒车影音,更没有前倒车雷达,不厚道。

油电混动车。个人觉得秦最大的优势就是配置很高,全液晶仪表盘是我最喜爱的配置 秦的尾灯识别度很高,很拉风,还有油耗很低,综合油耗在4.3左右 。秦第一油耗低,第二配置比同类型的强,第三动力强劲,秦0-100公里加速实际大约为6-6.5s,绿灯总是第一个走。 。

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