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汽车&汽车销量真的下滑了,到底是什么原因?

☆对经济前景的不看好,严重的交通堵塞,出行方式的便利化,城市用车趋于饱和,二手车限迁政策的放开,这些因素都对汽车的销量产生一定的影响汽车。想要把汽车销量下滑归咎于某一单一原因都是片面的。换句话说,汽车销量下滑不是车不好,是老百姓不想买车了,至于老百姓为什么不买车,原因当然也是多方面的。每个时代中国的百姓对生活都有着不同的追求,例如在70年代讲究的是三转一响(缝纫机、自行车、手表、收音机),80年代就要黑白电视机、洗衣机和电冰箱,90年代三大件是彩电、空调、影碟机。

汽车销量真的下滑了,到底是什么原因

及至今天,人们的目标就是有房有车有票子汽车。正是因为汽车在家庭中的重要地位,才有了近年来汽车销量的持续上扬。汽车市场细分的多元化让大部分都家庭都有了自己的代步车辆,下至几千几万的二手车,上至几十万上百万的豪车,只要自己有购车的意愿,总有一款适合你,买车对于中国百姓来说已经不在是空中楼阁,触不可及。但是客观的说,现在的家庭用车还是集中在城市汽车市场,对于农村的百姓来说,汽车虽然也走进了寻常百姓家,但市场占用率还是少,而中国最大的市场恰恰是农村。

正因为这样,我国才会在时隔多年后再次重启汽车下乡政策,开拓农村的汽车市场汽车。在城市汽车市场几近饱和,而农村市场没有得到有效开发之际,汽车市场乏力也是正常不过了。同时,对经济逾期的不乐观也影响着消费者购车,近几年,我国的经济增长速度虽然保持继续增长的态势,但是和过去相比是放缓的,在这个时候老百姓的开销首先要保生活,然后才是提高生活。简单的说就是老百姓手里没钱,或者说有钱也不敢花,医疗、教育、养老、房贷……,这些支出哪个不是刚性的?。

交通出行的便利化以及城市交通的拥堵也让许多人不想买车,现在人们想要出门,高铁、火车、长途客运、城市公交、出租车、顺风车、专车……应有尽有,让出行不再成为难题汽车。与此对立的就是交通的拥堵,一到高峰期,长时间滞留在城市的长长车龙之中动弹不得,想要停车却要跑出多有远,一不小心还会贴几张罚单,原本为生活提供便利的汽车反而成了负担,在这样的情况下自然有些人开始选择低碳出行的生活方式了。

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