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南通出租车打破15年不增一车怪象 南通今年将扩容200辆新能源出租车(收费怪象)

来源:交汇点新闻客户端

打破15年不增一车怪象 南通今年将扩容200辆新能源出租车(收费怪象)

交汇点讯 15年间,南通主城区建成区面积、人口均大幅增加,但出租车却未增一辆,为广大市民诟病。4月26日,交汇点记者从南通市举行的新闻发布会上获悉,这一怪象即将被打破,今年该市将新增200辆高品质新能源出租车,满足市民出行需求。 “实施市区出租车扩容,是今年市政府为民办实事确定的项目。”南通市交通运输局局长周建飞介绍,南通计划新增200辆高品质新能源出租汽车,通过公开服务质量招标方式配置新增运力,目前已基本形成实施方案、招标方案,正与相关部门密切沟通,研究新能源出租汽车充电服务站用地问题。下一步,将按照优质优价的原则,制定新增出租汽车运价规则;进一步优化完善相关工作方案,报市政府同意后,组织开展运力招标,确定中标单位,逐步投放车辆,确保年内完成任务。 15年不增一车,难在利益纠葛。周建飞坦言,增加投放200辆新能源出租车,一方面是为了满足群众更高品质的出行需求,目前市区出租车大多是10万元上下的车辆,品质不高;另一方面是为了与上海“北大门”城市新定位相匹配,目前南通市区几乎没有新能源出租车,投放高品质新能源出租车,有助于减少尾气排放、提升城市形象。此外,出租车扩容对打破利益纠葛、促进行业健康发展具有重要意义,今年增加投放200辆新能源出租车,“仅仅是一个开始”。 据介绍,出租车扩容之外,南通交通其他为民办实事项目也在顺利推进:已试运行6条定制公交专线,后续将围绕年度目标,增加开行景区专线、赛事专线、假日专线等;完成毗邻公交专项调研,指导各县(市)区开展毗邻公交线路方案研究,为毗邻公交成功开行打好基础。形成南通至上海班次站点增密方案,正进行南通至上海旅游集散中心、上海浦东东站班车开行申报手续,计划今年先期开通嘉定、川沙、南汇、松江等车站班线,逐步推升站点覆盖面。 交汇点记者 徐超

打车更方便啦!南通市区将增加出租车数量,年底到位!

交通出行和市民的生活

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昨天

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南通市政府召开新闻发布会

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市里交通运输局有关人士

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介绍了交通运输建设的相关情况

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其中

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有不少和市民关心的信息

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举例说明

1.现在"打的”还是蛮难的,主管部门有没有出租车“扩容”的计划?

2.“通沪铁路”马上通车,不少人到上海会选择坐火车,可能有人还是习惯坐长途汽车,到上海的长途班次以后会不会会减少?

这些问题

交通部门都给出了明确说法

南通市主城区

目前共有出租汽车企业6家

出租车1277辆

加上通州区的话

市区现有出租车1486辆

如果从万人拥有量来看

在省内也是偏低的

今年

南通计划新增200辆

高品质新能源出租车

目前已基本形成

实施方案、招标方案等

下一步

将积极沟通相关部门

按照优质优价的原则

制定新增出租车运价规则

要确保在年内完成出租车扩容的项目任务

殷宝存 市交通运输局客运管理处处长新能源出租汽车,实际上是从节能、环保,减少污染这个角度考虑,这个高品质的出租车,实际上就是服务于乘客,个性化、多样化、高品质地提供服务。

另外

通沪铁路

预计将在年中开通试运行

不过今年交通部门

仍然计划加密

南通至上海市区的客运班次、站点

目前

已形成南通至上海

班次站点增密方案

正在进行南通至上海旅游集散中心

上海浦东东站班车开行申报手续

计划2020年内

先期开通嘉定、川沙

南汇、松江等车站班线

也会根据

高铁开通后的客流变化情况

及时进行车型和线路优化调整

殷宝存 市交通运输局客运管理处处长

南通开往上海的铁路开通之后,应该说肯定对我们传统的公路客运,可能有一个巨大的冲击,但是我们认为公路客运,还是有相对比较大的比较优势,应该说通过公路客运能够实现门到门的服务。

在公交民生事项上

今年还要增加开行景区专线

赛事专线、假日专线等

新胜路首末站施工单位已进场

为正式施工做好准备

临时围挡、扬尘监控等配套设施

已安装到位

附属用房基础已开工

来源:总而言之

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