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老款捷达二手车预算五万左右,想买一辆二手捷达练手代步,买哪款合适?(捷达二手车)

看那些回答买捷达伙伴的二逼,忍不住叫一声傻叉。

老款捷达最后在成都龙泉工厂生产,在13年基本就停产了,现在这款捷达,3万多的价格烂大街了。5万买它?真该吃药了!

按照题主预算,5万左右捷达肯定就是新款捷达,这预算题主别考虑二手的了,添不了多少能买1.4手动基本新车了(新车5.8左右)。全款办下来也就7万以内。

也别去纠结1.6还是1.4,现在基本都是铺装路面,如果你不是长期开空调,长期高负载,1.4代步足够。

即使仍然要考虑二手车,捷达和桑塔纳其实都可以考虑,这两个双胞胎没区别。至少选择余地大了吧。

按5万预算可以买到15,16年低配的自动挡了。

至于二手车给题主一个大原则吧!

1.车龄最好3年以内。车况和配置比较车况重要。

2.3年以内真实公里数4万以内都没问题,别去纠结几百几千公里或者万把公里的。车是拿来跑的,正常开着的车不会差到哪里去。

3.车市比较淡,钱揣兜里最安全。别一时冲动就付款。多比较多了解多看。只要不交钱,你就是大爷!只要一交钱,他就是你大爷!

12款捷达前卫现在多少钱能入手,公里数到多少的车不易入手?

这款我上次有看堂主撸车,应该是三四万这个样子。其实12款的了,公里数应该也我10万了,这个时期的大众容易出问题。不过这是老捷达,老捷达,老捷达,这很重要。不过应该也小问题会慢慢增多了吧。同样公里数的二手车,建议买日本车吧,比如丰田卡罗拉,凯美瑞这样耐操毛病少的。

自己对于日本车挺有好感的,家里一辆老豪爵摩托车,十几年了吧,也跑了4万多公里。出的问题是:链条拉松,电源不耐用。而满意的有好多,比如:发动机现在都是杠杠的,变速箱没出过问题,火花塞没坏过。

所以,二手车建议买日本车。不是我不爱国,我也希望支持国产车。可是,你要对产品质量有一个交代,否则我为什么要多花几万块去买个同等级的合资车呢???

在这里,我还是很希望国产车企能够良心一些。不过,近一些年像比亚迪电动汽车,哈佛,吉利以及新品牌WEY我都感觉进步很大。

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