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二手奔驰g55硬汉情怀,奔驰G55艰辛淘车记,初步领略高端二手车之黑幕(二手车淘车)

最近的跟新有点慢,已经有很多粉丝在后台催我,咋还不更新呢,说好的728发动机维修内容呢?咳咳。。。。728的发动机内容都在我的编辑器里,各位老车爱好者们稍安勿躁,我最近被一件临时事件占据了大量时间,更新稍有推迟,求谅解,但这个临时事件说真的,比维修728还要精彩,决定插播一篇,单独说说这个事,绝对涨姿势,各位,看了绝对不白看,相信我。

硬汉情怀,奔驰G55艰辛淘车记,初步领略高端二手车之黑幕(二手车淘车)

话说我有一死党哥们,几年来一直中毒奔驰大G,眼看着自己都过了30了,却不能任性的买一台自己梦寐以求的车,内心的苦楚已经到了思念是一种病会让人减肥的程度,最关键的是,此人富二代一枚,钱不是问题,就是在纠结于具体该怎么花。羽毛哥我呢又是一个特别仗义的人,看到兄弟这么痛苦的折磨自己,我总得帮兄弟一把,赶快定格方案,把钱花出去吧,这样才能通透的继续折腾我的728去,每天被兄弟30分钟的电话骚扰其实也蛮痛苦的,一来二去的我们定了个方案,基于此人家中以前购买的超跑和豪华轿车都是新车,巨大的折旧多少会让人有些不爽,这次买车,必须买2手,必须要试试2手车的性价比到底有多高。所以车型,2手奔驰G55 AMG,年份2011左右,实表里程数7万以内,颜色黑,无越野史,无事故,无泡水,国4排放能落户南京者优先,这都基本的了对吧,价格随缘即可,基本是115万左右的行情吧。

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简单说一下,为什么我们最后确定目标为2011年左右的G55,而不是G500或者G63,G65其他车型呢,大G这款车非常独特,也能算是车市的一款奇葩车,最奇葩的点在哪呢,上市N年,车身风格几乎没变,硬朗,霸气,粗犷这是他的核心,首先说外形,这几款型号,外观高度雷同,少量的不同也完全可以通过改装轻易实现,从外观逼格来讲,昂贵的G65和G63真的毫无价值,顶级土豪除外,我兄弟只是个土豪,身价数亿而已(我多么想也只做个土豪而已。。。。),不是顶级土豪,无法无视数百万的差价一样的外壳。动力部分,以0-100加速G65,G63,G55这3款车的时间分别为,5.3秒,5.4秒,5.5秒,基本上是每增加150万,快0.1秒的节奏,我只想说,我们的0.1秒真的这么贵么,我兄弟也觉得时间没有那么贵,G65和G63的性价比就算用高端车的眼光去衡量也很低,毕竟,壳一样嘛,开着都颠,车门都很难关,买他弄啥嘞?我们果断选择忘了G63和G65,当然我也在汽车之家见过拥有G63后又买了G65的大神,这种人,我会献出膝盖,其他没啥好说的。G500就不说了,不是AMG,总体感觉确实差点意思,没考虑过。

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重点说说G55,2011年的G55目前普遍挂价在120左右,V8机械增压,507匹马力,这款车是我们此次觉得最适合的一款车,V8AMG的机器,打开后看着就十分饱满,高档感十足,比G500的机器霸道很多,纯正的AMG和有AMG元素是两码事,千万别和我说有超过百万的预算,为什么不去买全新的G500呢,新G500现在裸车170万左右,还没有算上去年新增的奢侈税,各个4儿子目前普遍加价15万左右,朋友们,新G500落地上牌后基本就是230万的概念了,比我们的G55贵了整整110万左右,这差价,已经够让一台奔驰S320豪华型上路了,区别只是有新款内饰,和比G55弱鸡的发动机,这样做真的值吗?反正我们觉得不值。除去那些在金字塔顶端的人丝毫不考虑性价格比以外,绝大多数人还是不能忘了性价比这事啊。话说这年头身价数亿的人都很在意玩车的性价比了,我这种屌丝到底该何去何从,此时,我想把那台728推进河里去,我又陷入了沉思。。。。。。。。

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沉思完了,开始正式淘车,我们搜到第一台车在江苏常州,一个在大型装饰城地下楼的综合展厅,我也是第一次淘百万级2手车,心里难免有些忐忑,这大G,说实话以前从没接触过,从哪看起呢,心里简直就是语无伦次,一边忐忑着,一边招呼着车商,靠近之后,我第一次被大G震撼了,方正的车身好比壮汉,高大的身材好比泰山,硕大的轮胎好比香肠,粗狂的铰链好比卡车,平直的玻璃好比卡车,开门的拉手好比卡车,粗壮的底盘好比卡车&%$#@!*(反正吧,看了一圈,确实真的有不少卡车元素呢,关门声音透露着满满的金属质感,一推,噶啦砰,没关好,哈哈,一代传奇越野奔驰G给我的初步印象差不多就是这样。

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阳光明媚,我们开车跑车去看越野车。

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这个展厅灯光确实不亮,远处G55的背影,这就是我们第一面啊,黑不溜秋的

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兄弟就爱穿个短裤到处溜达

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看着还算板正

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兄弟第一次体验二手G55

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照片内看不到表板蜡,一打开车门,无聊的味道扑鼻而来,严重减分

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还好,机舱没有表板蜡,这机器,看着确实饱满,很多人都说干嘛不买G500呢,气场都一样啊,可我想说,这机盖内的气场,真的一样吗?

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主驾驶开关有明显的松动

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打开机油盖,我看到了积碳,不明白都是美孚1号,为啥我的GLK和E300没有任何积碳呢。

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机器里面也有少量积碳,继续觉得费解。

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刹车盘的磨损倒是挺符合5万公里左右的,奔驰,特别的费盘,2万公里就可见明显的磨损,别问我怎么知道的,我的GLK是全新车,用下来就这模样。

围着整车转悠里几圈,朋友在和车商胡侃,我虽然对大G这种越野车一窍不通,但我依旧查看了全车玻璃码,内饰,外观,全车钣金,后备箱,车身姿态,全车电器按钮,跪资查看底盘,机舱,座椅底部,脚垫下方钣金,等等我当时现场能看到的一切,并且拍摄了VIN码,留着后续查车用,我坚信,不论是什么车,不论你多么不懂,只要你用心去查看,去体会,你很快就会摸索到套路,运气好的话,只要一台车,你就可以了解这车的90%。下面先交代下这第一台车的摸索概况及问题。

这是一台2011年G55,表显里程5万多公里,全车钣金肉眼观摩良好,侧腰接缝平直,外观车感良好,简单来说就是给人的直觉很好(相信我,直觉在看车时起到的作用是巨大的),车头大灯呈现出6年车很自然的轻微老化状态,尾灯状态相同,车头前杠,机盖,轮眉和车顶正前方,有少量的高速石子弹点,状态也很自然合理,不做作,全车玻璃码一致。但这辆车,明显没有经过任何精洗,在加上地下展厅灯光亮度不足,此车总给人一种灰头土脸的感觉,根本没有百万大G该有的气场,提不起购买欲,导致我那土豪的朋友看车意愿锐减,唉,其实我想说,想要让车精神起来,还不就是大几百块的事嘛,所以说一般用户关注的点绝大多数还是很单纯的,我一边安抚朋友,一边继续看车,下面是初步问题列表,

1驾驶员座位底下灰尘严重,我怀疑使用环境曾经很恶劣,或者有越野史。

2天窗在开启时,后部上方会传来异响,这个问题后来发现是大G通病,请看全文。

3驾驶员侧电动窗按钮松动,后来依旧发现是通病。

4机油加注口有少量积碳,让我怀疑这是否是4S保养的全合成美孚1号。

5中控台喷洒了表板蜡,让我觉得恶心,让整车内饰感和气味成功的衰老了5岁,基于表板蜡的原因,导致我根本不信这车只有5万多公里,心里总觉得这是一台10万公里+的车。

6底盘和机舱内依旧发现一些黄泥,基本确定这车至少有轻度越野史,或者恶劣环境使用史。

7接待我们的不是这台车目前的车商,这车的主人那天刚好不在,对这车很不了解,一问3不知,让人觉得略忐忑。

基于以上7点,双方互留了联系方式后,也没有聊价格我们就默默的离开了,第一次看车后觉得此车车况一般,回去象征性意义的用软件查了查,车鉴定那一周刚好奔驰数据维护,根本查不到,立即改用蚂蚁女王查车,30元一次,比车鉴定贵了15,当然了,都决定淘百万级车了,谁还会在乎15呢,这一查,还真有收获,比较意外的是,这车居然没调表,截止到最后一次保养到2016年4月,最后进厂里程50776公里,哎马,一共保养5次,差不多一年一次,一次一万公里,很规律且很少的用车记录, 这个记录还是比较亮眼的,当然,我们也查到一条维修记录,内容涉及到前后杠,雷达,拖车钩及更换油箱,我研究后觉得这个维修因该要和底盘处的泥有关,分析后觉得可能是在越野时下一个陡坡时蹭到了前后杠,和拖车钩,而且大G的油箱就在尾部,紧靠拖车钩,稍有不慎就会被捅到,从我个人感觉来说,这份记录还是比较令人满意的,毕竟除了前后杠,没有任何钣金记录,可见当时的维修范围是很有限的,至此,这台车就看到这里了,这第一台车,就给了我们很大的信息量,我们发现看越野车也没啥大不了的,多看些车,绝对会有更全的比较,我们当即决定,尽快在网上寻找更多车源,多看多比对,至少看足10台车,才决定入手那一台。

大约3天后,来自苏州的第二台大G,进入了我们的视野,这第二台车嘛,呵呵呵。。。。。。。(车行的环境当时忘记拍了,这第二台车只有一些关键的照片,有这些就够了)

打电话,约时间,简单说下车况,基本都是车棒,无事故,特别好之类,最后告知我们地点,我们屁颠屁颠的从南京驱车200公里抵达苏州,也是一家大车行,而且据接待我们的95后小伙子销售说,这是苏州最大的二手车行了,我们到了后,展厅位于3楼,开车爬了好高才上去,这次我兄弟还带了媳妇过来看看车,毕竟老婆大人还不知道这大G长什么样呢,抵达后告知,车不在这,要打电话叫过来,先说20分钟,最后我们等了1个小时,当时我就感觉很不爽,这TM很可能不是他们收的车啊,算鸟,本着不放过任何一台好车的原则,我们还是等吧,在等待的途中95后车商向我们提供了车鉴定的报告,也好省的我自己掏15块了,报告显示原厂保养记录只到2014年,有3年是没有报告的,其实这种报告就没什么意义了,3年,可以发生好多事情了,真的。终于等来了轰隆隆的大G,也是G55,声浪确实霸气,兄弟的老婆瞬间被点燃,哇塞,这车真帅啊云云,唉,女人啊,就是这么单纯,可耐。。。。车一停稳,老规矩,兄弟负责和车商胡侃,我负责看车,只听见兄弟的老婆很兴奋的在问车商,这车有没有倒车影像,有没有雷达之类,女士嘛,就知道关注这些,。。。。。

这台车嘛,外观打蜡挺亮的,展厅也很通透,这台G55,远看真的蛮帅气的,比第一台霸气多了,可惜没有当时远景照片,当时也没想写帖子分享,因为也不知道后续会看到这么多车,会看这么多有故事的车,但是重点部位,我还是拍了的,比如,我几乎第一眼就看到了这样的局面,实在是令人尴尬。

这是号称苏州最大二手车行的这台G55的主驾驶员座位底下,各位,真的好尴尬啊,尴尬癌都犯了

为了对比一下,这是第一台常州G55的座椅下面

再回到苏州这台,这是副驾驶地毯下面的铁皮部位,缝里面全是大颗粒泥沙

依旧是苏州这台的车内某个部位

苏州这台的后备箱

其实只需要上面几张图片,几乎可以立马判断,苏州这台G55是泡水车,那主驾驶座椅的线束,全是泥啊,太霸气了,说实话,我是一个不太懂越野车的人,但也只用了几分钟,就能判定这是一台座椅下面泡过水的车,至于是下雨泡的,还是越野泡的,这都已经不重要了,因为我们不会接受任何座椅下面泡过水的百万级2手车,所以,这第二台车看的特别的快,驱车3小时,等待一小时,看车3分钟,其实都不用3分钟,走向大G,拉开车门,趴到座位底下,拿出手机,被震惊,拍照,走人,其实也就30秒左右而已,真是白搭了半天时间和几百块路费啊。我当时呢实在觉得这么大的车行公然卖这种车,很是气愤,走的时候车商围过来问我车怎么样,我没憋住,说这车泡水了吧,结果4个人立马围住我,说我们怎么可能卖泡水车,你自己会不会看车云云。。。。。。。我当时一看这阵势,立马觉得不对,说也可能我看错了,我们还赶时间,拉着兄弟和他老婆,立马上车匆匆离开。

后来想想,还是自己年轻啊,何必憋不住呢,反正又不买这台车,就随便敷衍两句得了,说实话弄不好还要被打,简直吓尿,当天晚上,我正在和兄弟闲聊今天的看的这台车,苏州那95后车商居然发微信问我朋友,直接问我懂不懂车,会不会看车,居然被我猜到台词,车商说座椅底下是灰,不是泥,并且再次说到自己不会卖泡水车,可以去4S验车神马的。我当时气不打一处来,所以今天我要贴图,这对话记录,太让人无语了,我只想说,卖个2手车还能不能有点节操,哪怕留一丁点也好留着下次装逼用啊。。。。。

看到没,这位95后还在说呢,是灰尘,今天我把图都贴出来了,如果有哪位看官是做2手车的,或者比较懂大G的,也都可以帮着看看,这座椅底下的情况,是灰尘吗?可能吗?第一台G55那个才是灰尘,难道我连灰尘和泥沙分不清吗?这车我真敢买,你敢卖吗,真不怕我买完直接拉去鉴定然后打官司退1赔3吗? 这台车,又一次提醒我国内2手车的黑啊,黑不见底,这部车的挂价118万,车商很聪明,挂的也没有低于市场价,免得用户看到低价车反而不敢买,车商的心黑着呢。苏州这个车行,我不曝光你,但愿你能好自为之,赚该赚的钱,如果搞这种泡水车,指不定哪一天,退1赔3的时候就来了,互联网时代,一切皆有可能,一年到头这么搞,真有一天接到法院的传票可别怪用户不友好,我就不信你们常年累月的遇不到一个狠茬。

这尴尬的第二台车,就到此为止了。

第三场看车,有了前两次的经验,我们的信心更足了,这次,我们目标直指上海吴中路,那里总共有9台G55车源,我们打算用一天全看了,考虑到全天看车注定是一场恶战,为了保证我俩的体能,兄弟调用了他爹的混动豪华旗舰雷克萨斯LS600H和司机一名,开始了这次往返520公里的看车之旅。

混动旗舰就是省油,随便怎么开,就是10点几个油,要知道,这车自重2.3吨,总功率327千瓦啊。

舒适的旅途,可保我精力充沛。

车内随时还有冰镇饮料供应,这种舒适度,让我怀疑干嘛要买大G这种开着不舒服的车,我想了想,可能土豪的世界就是米吃多了想吃糠吧。

这次我还带了漆膜仪,悲催的是,到了现场居然没电了,大写的尴尬,还好我犀利的眼神还在,依旧发现了后续车源的问题。

一不留神,写了这么多,不过故事却还没有结束,为了保护我的眼睛,这上集就先到这吧,想看宝马728发动机修复的朋友们不要着急,数百张高清大图正在整理中,大G说完了就是728,稍安勿躁,谢谢观看。

欢迎点击订阅我的微信号:羽毛的90万公里 我也不知道我下台车淘什么,有事欢迎骚扰我的个人微信号

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