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二手车原版原漆为什么买二手车一定要看是不是原装漆?为何原厂车漆如此珍贵呢?(怎么看二手车是不是原漆)

因为如果是全车原厂漆的话,说明这个车是没有特别大的事故了,如果补漆多的话,那会做一个全车的检测。比如说是右前门补漆,那右前门和右侧方会着重检测一下。看看这个地方有没有什么更换和结构性损伤之类的。这是非常细致的一个综合性技能,

为什么买二手车一定要看是不是原装漆?为何原厂车漆如此珍贵呢?(怎么看二手车是不是原漆)

比如说上图,那他的前机盖还有两个叶子板就肯定不是原厂漆了包括前面水箱框架。都是动过的,好,监测的时候如果发现前机盖,两个叶子板还有潜水箱框架都动过,这个时候前面肯定是发生过事故的。至于事故到什么程度,这个时候就需要特别仔细的检查了。

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汽车原厂漆为什么那么重要?

许多卖过车的老司机都知道,你在卖车时,车是不是原厂车漆很重要。假定不是原厂漆,报价上就会大打折扣,即便你的车是在4S店补的漆。所以一些有履历的老司机也会告诉你:一些小的漆面破损不用太介意,能不补漆就别补漆。那么这是为何呢?原厂漆究竟好在哪儿呢?

原厂车漆具有唯一性,不可再生,车漆有电泳层、中涂层、色漆层、清漆层四个漆层,共同构成了车漆层,也就是大家说的原厂漆,后期喷漆的车漆公相当于中涂层+色漆层+清漆层。

电泳层是把整个车壳浸到油漆里面,车壳放在里面通上电,油漆就会均匀的附着在上面,这个是维修厂做不了的,对车身具有防腐蚀作用。

中涂层是电泳层后的一道工序,用来较好的连接电泳层以及色漆层的色漆和清漆的喷涂用的是机械臂,完全电脑操控,喷枪与车身的距离,喷射角度和运行速度都有严格要求,这样喷出来的漆会非常均匀。

后喷漆是由4S店或者修理厂完成的,施工条件无法与车厂相比,质量主要靠技师把控,最终喷漆效果也参差不齐,很容易出现色差。另外因为车身有塑料件,后喷漆只能低温烘烤,油漆附着力较差,很容易出现腐蚀掉漆的情况,希望能帮到你。

汽车喷漆后漆面鼓包一年后如何处理?

谢谢邀请,这个算是找对了,我做喷漆行业两年了,说到汽车漆面鼓包,这个里面含有化学物质的东西,处理不好就容易起包。

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在我工作中,遇到过起包的,裂开的,起泡的等等问题,我也想过为什么会这样,有人说是热胀冷缩,我可以说不见得,如果是热胀冷缩的话怎么会等到一年之后才回鼓包了,在我看来应该是喷漆的师傅在工作时没有将底面处理好,导致刮得原子灰与底面接触的不好,再有一个就是原子灰的配比没有调好,或者没有喷中途底漆或环氧底漆,大概得就应该是这些原因

该怎么处理,原来的地方肯定不会帮忙处理了,毕竟也是过了一年时间了,只能重新找维修厂,重新做漆,把原来刮得原子灰全部打掉,喷环氧底漆,在上P3.8原子灰,这个要好一点。然后在重新喷漆就好了。

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