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二手宝马73025万捡到13款宝马730?才看外观就判了死刑,二话不说走人

25万捡到13款宝马730?才看外观就判了死刑,二话不说走人

哈喽大家好,检车家老司机又和大家见面了!我是一名二手车检测师,我身材矫健身手敏捷,最主要开车手速快,大家都叫我卡丁。欢迎收看本期二手车检测趣事!

25万捡到13款宝马730?才看外观就判了死刑,二话不说走人

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这次给大家带来一台宝马7系的检测分享。7系对于大家来说已经非常熟悉了,作为宝马的旗舰轿车,7系只在德国本土生产,虽然定位大型豪华行政轿车,但是并没有丢掉宝马引以为傲的操控。也正是因为有着出色的操控和动力,喜欢自己驾车的老板更青睐7系。

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今天的主角是2013款的宝马730领先型,当年厂商指导价93.35万,落地过百万是没有任何悬念的。7系的保值率一般,目前这款730的二手车正常行情价格在30-31万,七年贬值了70万。纵然如此,很多人还是高攀不起。今天这辆730的报价只有26万,比行情低了4万块,听起来非常划算。

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客户丁先生看中这台车的原因,除了价格便宜之外,还比较喜欢老款的3.0L自然吸气发动机。不过经过卡丁我的检测,发现这辆730有过不堪回首的经历,甚至在我还没有检测完的时候,客户就萌生了退意。下面就看看这台车到底发生了什么!

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先来看看车辆信息

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车型年款:宝马7系 2013款 730Li 领先型

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出厂日期:2012-07

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上牌日期:2013-02

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表显里程:135498KM

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新车指导价:93.35万

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车商报价:26.2万

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检测地点:山东济南

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依然先看外观,前保险杠表面漆面呈现橘皮状,明显后期修复的,十几万公里的车,喷个漆很正常,前后保险杠本身又是容易剐蹭磕碰的地方,不用太介意。

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找一个车身不太容易受损喷漆的地方,确认为原车漆之后,用漆膜仪取一个数值作为后续漆面检测的参考值,这个数值取下来在100左右,那么原厂漆面应该在80到130左右,当然也需要考虑到原厂漆面抛光的问题。

机盖表面漆面厚度在94上下,符合原厂漆面标准,肉眼观察也没有看到飞漆沙粒等现象,判断为原车漆。

左前翼子板漆面数值近2000,毫无疑问此处钣金修复喷漆了,具体翼子板是否更换,以及内部是否有连带损伤,需要稍后检查发动机舱的时候再确认,我们还是先按照流程把漆面检测完。

左前门漆面符合原厂数值,肉眼二次查看判定也没有喷漆现象,也为原厂漆。

拉开车门观察固定螺丝未见拆卸痕迹,排除更换车门的可能性。检测内门框和两边柱子漆面也均正常,没有二次喷漆现象,整个车身左侧就只有左前叶子板有过钣金,其他部位均正常。

检测到右C柱的时候漆面数值瞬间飙高,反复测量周边,发现只有这几厘米直线处达到1千多,上下均为200多的低数值,心里一凉,此车已经在我心里判了死刑,大概率切割了。

拉开右后车门,内部仔细测量,发现门框下部也有一个高数值的部位,可惜有门槛饰板挡住了,需要拆好几个螺丝,没有工具无法拆开看内部。借车行的工具也不太现实,它根本不允许你拆门槛。

拉开右C柱密封胶条,看到刚刚外部漆面数值高的部位明显不正常,红色圈起来的部位明显有缺口,是后期切割留下的;白色圈起来的部位虽然表面有喷漆掩盖,但是采用的铆接方式修复,而原厂是焊接式的。

打开后备箱盖,发现右后翼子板导水槽处的原厂焊点全部看不见了,被后打的胶遮盖住了,切割修复后的正常操作。

从尾灯背后可以看到,内部还用了两个铆钉铆接修复的,100来万的车怎么会用铆钉?右后叶子板切割的事实已然成立。

从保险杠右后下方可以看见修复后留下的密封胶,黑色的部位就是后切割更换的。到此已经能判定此车切割了右后翼子板、右C柱以及右后下边梁一部分。按照GB/T30323-2013《二手车鉴定评估技术规范》文件规定,这辆730判定为事故车。

客户跟着我看完了外观,我把切割的情况告诉了他,客户表示接受不了,肯定不会买切割事故车。客户显然有些失落,接着说其他部分就不用检测了,哪怕没有问题也不会买了。

检测中途而止,刚看了外观就结束了,我连内饰都还没体验一下。不过话说回来,这种车虽然开起来问题不大,但是后期如果同一个位置再次发生撞击事故的话,车体刚性肯定不如原车好,并且后期想卖车也比较麻烦,毕竟能接受事故车的买主不多。

便宜没好货,这句话也适用于二手车行业,内行人一听价格比行情低4万,就知道车况不会太好。从检测到的结果看,是一台切割车,发动机变速箱底盘三大件的情况尚且不明。但是低价对于大多数手头拮据的人来说,诱惑力实在太强。车商也会利用人们爱捡便宜的心理,不怕没人来看车,遇到不懂行的小白能卖出去就是赚到。所以,卡丁我提醒各位想要买二手车的朋友,看到价格偏非常便宜的车子绝对不能贸然入手,事出反常必有妖,一定要了解清楚车况再做决定。

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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