1. 主页 > 汽车大全 >

拉萨个人二手车西藏拉萨租车需要注意些什么

1、谨防黑车和无证营运车辆,如果旅游包车,旅游车辆必须驾驶证、上岗证、营运资格、保险、路单齐全放可以上路运营。

2、注意驾龄并不代表一定熟悉旅游线路,因为旅游市场的火热,很多其他行业的司机加入旅游车行列,造成市场良莠不齐,和各方面的安全隐患,应注意司机对路况的熟悉程度,在西藏旅游一个好司机比任何一辆好车都更重要。

3、谨防合同补充和附件骗局,西藏因为车辆统一归属旅游汽车公司管理,采用两种制式合同:一种是个人与旅游汽车公司的散客包车协议,一种是旅行社与旅游汽车公司签订的团队包车协议,不会存在任何性质两家公司同时与个人之间的三方协议。如果出现合同附件,附件只有在主合同有约定,且附件本身需要双方加盖公章签字后方能生效。

4、个人旅游意外保险,在西藏的包车协议里不是可选项,是必须购买的项目,个人旅游意外保险保额不应低于30万/人。

5、西藏旅行受不可抗力影响较大,塌方、交通阻断等时常发生,包车应尽量以公里计费会,避免不必要的损失。

我想在3~4年之后骑自行车到西藏现在开始应该准备些什么?

写在前面:手机按了我一个半小时啊!当然,这次写的东西就可以给每个想骑车进藏的朋友看了。

我大三,长沙的,今年暑假走了川藏线,回到长沙到今天还不到一个月,照片也是前天才刚发完的。

你的问题看我一个一个跟你解决,慢慢看:

首先觉得你的逻辑有点不对--你说你坐过火车到了青海,“所以”决定走青藏线,这个“所以”是怎么来的呢?我回来是青藏线火车回来的,一路上就觉得拉萨到格尔木这一段风景不错。本来还打算川藏到了拉萨后再骑车走青藏回的,后来在火车上才庆幸自己没有这么冲动!--青藏线的路况是所有进藏线路里最好的。而且路上风景好的确是好,辽阔的草原加非常非常蓝的天和特别特别白的云,但是!但是!但是!但是它风景太单调了…我坐火车都看着看着就没不想看了,更何况你还是骑车,每天都是那一样的风景,甚至是你今天早上就能看到晚上要到达的地方--一条你往不到边的直路!当然,还有最重要的一点:路上的补给--青藏线比较荒凉!而相比而言,川藏线绝对是首次骑车进藏的首推!风景绝对没话说,补给点又多,只有一天住宿需要用睡袋的(就是在119道班,但我没用,因为我没带,那天睡的床)。

好了,说了那么多题外话,开始解决问题:

一、关于身体

可以很负责任的告诉你,只要你没病,你就能完成这次旅行!路上唯一一个女的,一米六不到,78斤,可以想象有多瘦吗?一路上跟着我们骑到拉萨!而这之前最多骑过五十公里,车也是到成都才买的!而一个男的话绝对绝对没问题!

关于高反:因为骑车是慢慢上去的,海拔上升有个适应过程,所以不会有飞机和火车到拉萨的人那反应。我们大多数人只在翻第一个4000米以上的山时有轻微反应,后来睡一觉就好了,之后也再没有过了。所以你该怎么过就怎么过,上学的时候稍微打打球,运动运动就行,没必要刻意买车之后去拉练。

二、关于装备。

1 单车:这次路上最多有三十多个人一起骑,基本都是捷安特和美利达的车,我自己是美利达勇士(我去年买的,998,现在要1048了,这车也是骑的人最多的,有六辆!),所有人里最低档的是捷安特ATX660(对这不怎么熟悉,现在好像是998,但那人是600买的二手车,路上没出一点问题!而且到了拉萨他又300卖别人了!)你如果买新车的话,最少也要998了。

2 驮包

这个是必须的!千万别想自己背个大包!要装驮包必需要有后货价,我的是78。包就要看你的经济情况了。我买的是稍微专业点的,有配套的防雨罩,400,一路上很方便。朋友就有点图便宜,买的100的,在下坡的时候居然飞出去了!而且还自己缝了三次!但也有人到报社要的那种送报纸的包,自己买个塑料布防雨,再买弹力绳绑着,一路上也过来了,就是每天拆着比较麻烦。但如果你只打算跑这一趟长途的话,这样也未尝不可,东西绝对装得下。

3 关于包里要装的东西

包括:衣服,自己的日常洗漱用品,干粮。日常用品不用说了吧?干粮也是前一天晚上在住宿的地方买的。

衣服的话,整个路上两件短袖加一个外套就够了,裤子是内裤加长运动裤就行,一定要长的,防晒!秋裤没必要。鞋子就可以穿自己平常穿的(我在路上30买了双军鞋,路上穿着感觉不错,你也可以试试),并强烈推荐自己带拖鞋,很有用的。雨衣的话建议要分体式的,就衣服裤子分开的那种,比中学生骑车上学穿的那种好多了。最后,我们都是学生,又不是经常长途,所以没必要买专业的户外装备,自己家里的东西就能用。

4 相机

这次路上碰到的基本人手一部,毕竟一生可能就这一次,你借也要借到!

5 头盔等护具

这次路上人也是每人都带了一个,毕竟怕走一些比较窄的路时,两边上面掉石头下来砸到头。建议你还是带个过去,也不用太好,一百以内就行。

手套:这是必须的!一来让你手不会被颠簸的路震得太疼,二是防晒,三是在你摔跤时保护手。

眼镜:这路上的眼镜主要是挡灰与遮雨,遮阳的功能用得少,如果你戴的近视眼镜的话就可以不用买了,不想多花钱的话,几十也能解决。

头巾和袖套:这个都是用来防晒的,我的是我妈帮我做的。

码表(可有可无,但建议买个):用来记录速度与里程,二十多也能买到。

至于护膝的话,个人觉得没必要,路上也没见人用。

三、关于人数

这次的人都是论坛上约的,在长沙约了一个,一起到成都,和内蒙古约的一个一起在成都会合,后来在成都住宿的地方又碰到了三个,出发的时候是六个,路上陆陆续续都能碰到人的,最多的时候就是三十多个人一起骑。你自己看和谁谈得来就和谁一起就行,当然,最好是3-5人。如果你约不到人,完全可以暑假一个人到成都,绝对会碰到不少!

四、关于地图

这个其实就是攻略啦,有了攻略的话,地图没必要,因为反正就一条路,往拉萨走就行。攻略上会告诉你今天骑到哪,在哪里食宿,路上有哪些景点,非常方便。网上很多的,搜下就行。

五、关于俱乐部与修车

我去年在一个自行车俱乐部买了车,便开始了俱乐部活动生涯,里面的确学到了很多东西,也认识了不少人。但也不一定非要加个俱乐部的,这次路上的朋友就只有我一个人在俱乐部玩过!看你自己的了,加入俱乐部能让你成长得更快是肯定的。至于修车的话…实话告诉你,我虽然之前已经骑了一年车但从没自己修过,一有问题就往俱乐部里一推,然后看都不看,等修好后再取……所以还是出发前一周才临时学的补胎!你问要不要刻意去车行学修车?完全不用!因为你买的车好歹也上千,不会那么容易出问题,而如果大问题的话,比如变速器摔到了(这是人品很不好才会发生),你要修也修不好。我自己这一路上26天就补过两次胎,然后给单车打油,隔几天拧一拧螺丝就行了,连刹车皮也没换过!(队伍里还有人品更好的,连胎都没爆过!)所以:你只要会补胎就行!至于修车工具,我觉得我带的就行了,一套补胎组合工具(25块)加一个链条油,加一个打气筒(我拿的是电动车的打气筒,很好用!)这就是我路上用到的所有修车工具!

六、关于费用

路上从成都到拉萨平均六十/天,算上交通费用及拉萨游玩费用3000左右(这次路上有个西安过来的,回家了一算2500多),主要是回来的火车,拉萨到西安36个小时,硬座297,卧632…然后单车的托运,我是中铁的,托回长沙200……那个西安的直接拆了扛上火车,才六块的袋子和绳子钱。

当然,这只是算上你的路上费用,还没算前期装备的准备费用,我跟你最低保守算算:

车1000

货架50

驮包0(报社去要,因为你们相当于帮他们广告,我那朋友就是要的)

相机1000

码表加修车工具(气筒找人借就行)50

手套+头盔+眼镜100

衣裤鞋袜雨衣全自带!

最后是2200,所以至少得5200,这还是抛了很多东西以后的,所以6000比较合适。跟你说,别看着6000比较多,但绝对值得!这是你一辈子的财富!

七、关于准备时间

首先恭喜你,你现在能有这个想法很好。我是大一才有这个想法的,但我高二开始存钱,虽然当时并不知道用来干什么,到大一开始投入单车前,存到了5000,所以装备方面没费心。而你现在能做的就是好好学习,考个好大学,把骑车进藏当成一个动力去勉励自己。你可以高三毕业买车,先俱乐部里玩一年,大一暑假进藏!

至于准备时间,前面说了,身体的话只要你还稍微运动一点就绝对没问题,装备的话慢慢准备,攻略一上午就行!(我是加了个群,直接把群共享所有资料下下来,提前几天买好到成都的火车票,把车托过去,放假休息四天就出发了)

最后,祝你成功!

我Q475252270

如果这Q在你出发之前还没被盗的话,是可以让你咨询的,另外还可以给你发攻略和我这次的照片。

转载请注明出处,本文地址:/qichedaquan/60952.html