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二手车凯迪拉克xt5拼夕夕五折的凯迪拉克,到底二手车值多少?

上一期我们说到究车小队意外收获宝马五系,然后这一期我们转战湘潭拿下凯迪拉克XT5。来到湘潭,这辆黑色的凯迪拉克XT5就停在门口,我们跟老板商量了一下,成功拿到了车钥匙,原因是这个车有几处划痕还有小坑,所以我们需要开去整备一下。车主还改装了翻毛皮的工作台,虽然摸起来手感很不错,但是不得不说脏了以后打理起来肯定是不方便的。俗话说好事成双,我们在湖南的中南二手车市场又拿到了一台白色的XT5,但是那台我们明天才过去提车,所以今天我们就先把这台黑色的凯迪拉克讲一讲。

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这台黑色的凯迪拉克是28E四驱铂金版,我们拿到的价格是27.9W。这时,厂长提出问题:你知道上任车主为什么不买28T要买28E吗?

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天洋回答道:XT5的28E属于轻混系统,既然它属于轻混系统,那他就不属于新能源的范畴。他也就享受不到GJ所有新能源的政C。他就只能上蓝牌,上不了绿牌。那么他为什么还要M轻混系统的28E呢?

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28E和28T他的外观基本没有太大的改变,前身有着SRX的影子。28E他最主要的是多了一个九马力的小电机。这个九马力的小电机作用主要是在你起步或者中段加速这个时候才回去用到。它是电机和发动机同时输出动力,去使动力输出更为平顺。

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但是这个28E并不能给你带来多少省油的效果,我们两个在高速上实测接近一元/公里,省油的效果真的是微乎其微了。最重要的一个地方还是在于动力输出这一块。他不会说像别的车二次加速的时候抬头感和推背感特别的强烈,动力输出比较顺畅。这就是他的一个非常好的地方。

讲完了这台车大致的优缺点,我们将他升上架子好好检查一下他的内在。一年的车没有太大的问题,整体非常的好。底盘非常的不错,基本没有磕伤剐蹭和漏油。

来长沙的第七天,我们终于见到了这台白色的凯迪拉克XT5,车况挺好的,就前后杠补漆,左后叶子板补漆,右后门补漆,没有钣金。基本上算是全程4S店记录了。跑了有45000公里,但是轮胎的磨损并不大,可能是因为跑高速跑的比较多。

但是其实我们在第三天的时候就有朋友找到我们说,常德有一台25T豪华版,18年的,而且价格十分的实惠。然后我们就说去常德看一看呗。结果过去一看,发现那台车稍微有些小问题,当时给我们报的配置是豪华,结果过去一看:小天窗。一看是小天窗,我们的厂长和天洋就蒙圈了。配置不对,再加上后尾灯有拆卸,右后叶子板钣金,发动机有点缺缸,发动机和方向盘都抖,车身也抖。

​两台车一比较,还是觉得中南二手车这台更好,性价比更高一点,于是我们又颠回来,成功的拿下了这台白色的XT5。这两台车都是18款的,但是一辆是18年的,一辆是17年12月份的。

经历了几天的时间,我们的黑白主角终于跟大家见面了,这两台黑白色的价格都是一样的。我们把手头上的手续也办完了,接下来我们买了两张板车票送这两位黑白主角回家,各自寻找自己的归宿吧。

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