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二手比亚迪比亚迪二手秦怎么样?值得入手吗?(二手比亚迪秦值得买吗)

比亚迪新能源汽车还是值得购买的,尤其是二手车。而秦燃油版二手车就不如秦EV、秦混动值得入手了!二手车最大的特点就是性价比高,价格损失都是由第一任车主来买单。而比亚迪混动系列更是如此,二手车价格往往比较感人,较低的价格来体验一下混动还是比较划算的!

比亚迪二手秦怎么样?值得入手吗?(二手比亚迪秦值得买吗)

比亚迪二手秦怎么样?值得入手吗?(二手比亚迪秦值得买吗)

不建议购买纯二手EV车型,EV车型用起来不如混动方便,EV车型最贵的配件就是电池,虽然比亚迪承诺电芯终身质保,但是容量正常衰减是不能质保的。某品牌曾公布过:电池容量衰减在30%内均属于正常,不在质保内。比亚迪则是正常衰减和非正常衰减,正常衰减不在质保内,非正常衰减在质保内,可以换电芯,实际上售后没有能力换电芯都是换电池组,然后返厂换电芯。

所以二手EV,基本上电池容量都会有所衰减,续航里程也会缩短。这时候混动车型就好多了,电池容量衰减一些也没有问题。不会影响其使用,也不用担心续航问题,长途和燃油车一样,短途代步可以实现零油耗。

比亚迪混动车型,可以买二手的吗?二手车哪个平台比较靠谱?

二手比亚迪混动车型价格低性价比高,只是混动系统落后一代,各方面表现也不如现款优秀。因此购买前要仔细斟酌一下,以免买回来以后失望。

比亚迪二手秦怎么样?值得入手吗?(二手比亚迪秦值得买吗)

2021年比亚迪保修政策有所改变。例如比亚迪唐DM、汉EV所有的免费保养保修政策只针对首任车主,二手车将不能享受终身质保。但是之前销售的车型售后并没有此影响,二手车同样可以享受质保。但是要注意不要买营运车辆、 营运车辆同样不会享受质保政策,而且营运车辆公里数普遍偏大,变速箱磨损也比较严重。

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因此购买比亚迪二手车要注意年限/公里数,油电混动汽车是新兴车型,比亚迪也是在摸索中前进,早期的混动系统并不完善比亚迪也是在不断的改进。很多东西设计时觉得没毛病但是实际应用中还会有新的问题出现,不光是比亚迪其他车企也是一样。例如大众的干式双离合变速箱,本田的1.5T发动机等,使用中出现的问题绝对是设计时想不到的有些问题只能通过换代来解决。

市场上的二手比亚迪混动车型价格还是比较低的,我们看一下上一代唐DM的二手车报价:

上一代2015款唐DM售价仅7w元左右,这个价格甚至比燃油车还要低,即使电池容量下降依然是可以接受的。开一段时间再出手也不会赔的太多,喜欢电动四驱系统,想要体验一下5s零百加速的朋友可以考虑一下唐DM。

这款车是在S6的基础上打造而来的,S6充分借鉴了RX,车身尺寸轴距空间都有不错的表现,典型的中型SUV。

如果资金允许尽量买第三代混动车型。例如2018款后的混动车型,混动系统都升级到第三代也就是DM3.0,比起上一代DM2.0系统是质的飞跃,脱胎换骨般的改变,而不仅仅是外观上的改变。第二代混动系统是典型的并联混动:

第三代DM系统增加了大功率(25kw)的BSG电机,系统可以在串联模式下工作,充电效率提升。二代系统原地发电(驻车发电)系统比较复杂,通过多组齿轮传动,不仅效率低而且还要考虑永磁电机受热退磁等因素,因此原地发电是功率被限制到8kw以内。

第三代增加的BSG电机,最大回收功率可以达到25kw。不仅可以用来发电也可以当做电动机使用,为发动机提供助力, 还可以启动发动机。在换档时还可以调整发动机转速,提高换档平顺性。因此第三代混动系统车型不仅油耗低、动力强,而且舒适性也提高很多。想要更好的驾乘体验那么尽量选第三代混动车型,保值率也要比第二代高很多。

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