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鸡西二手车几千块的山地自行车比几百块的山地自行车好在哪?

你好,我是一名骑行爱好者,但是我自己的时间并不多,我自己比较能说得出的成绩就是2018年骑行了318线,从成都用了23天,骑行到了拉萨。

按照你说的,只是说几百块钱的山地车跟几千块钱的山地车,他们之间的差别肯定最主要的还是这些配件的差别。最主要的就是车架的材料、车辆的变速系统和刹车系统。在这方面肯定是一分价钱一分货的,材料的合金长度和工艺水平直接决定了自行车他的好坏。在咱们这边最常见的就是美利达和捷安特这样的车子,其实除了那些高端的自行车以外,车架上面做的最好的还是捷安特他们的材料制作水平和焊接水平在国内还是比较领先的。那些几百元的车子也是因为近几年吉祥市场的大力发展,让很多有类似技术的企业他们都通过出了山地车来在这个市场里面分一笔羹。

在日常的磁性中距离比较短的情况下,其实车子几百元的车子,他是能应付你的需求,但是你的雌性体验肯定不会特别好,这种比较是很明显的,如果说你只提过几百元的车子的话,那你只是说啊,一辆车子呀感觉不出来,可是如果说你试着骑一辆几千元的山地车的话,这种差别你就很能明显的感觉到。很可能就是你就感觉原来的车子就没法骑了。

几百元的车子对于我来说不建议你去看,更不建议你去购买,因为你要买的话,那还不如买一辆日常的买菜自行车呢。如果说你想买山地车的话,我的建议最少也是1700左右的山地车子。这样的车子,因为他是入门子的,对于一般的路控的话,日常通勤还是可以应付的。

在这里面我没有说碳纤维材料的车子,因为虽然你可能也看到过几千元的碳纤维的车子,但是我不太推荐,因为这个价位它价位的车子还是不太好,一般能说得上好多碳纤维的车子,至少也得2万了,所以说咱们这里就不讨论了。

在这些车子里面性价比我觉得比较低,然后又能应付咱们很多这些路况的,包括你就是想长途汽车的车型号的话,我自己比较推荐的就是美利达方面就是挑战者300。如果说选择捷安特的车子的话,那就是2500左右的830就可以了,我当时骑行的就是830到了拉萨。

总的来说,如果说你想购买山地车的话,而且想长时间去骑行的话,我建议最低的价位也是2500左右的车子这样的话你无论是去近点地方还是远点的地方,他们都是可以能够胜任的,最后祝你骑行愉快,千里之行始于脚下。

头条二手车自媒体说价廉物美无事故,为何你永远在他手上买不到?

物美价廉的东西谁都喜欢,看到谁都想要,商家就是利用了人们想要的心里,采取这种说他那里有物美价廉的物品吸引你让你联系他,引你上钩,这和大多数房地产中介卖房子是一个道理。房产中介就是发布一条广告,说某某房子朝向好,结构好,楼层好,主人由于某某事情急于出手,以相当低的价格要卖。留下他的电话或者微信,这样有购房想法的人们就会主动联系这位中介,而物美价廉的房子已经没有了,好了你的联系方式留下了,他特别提出加你的微信,一旦加上,那么以后你的朋友圈里就有他铺天盖地的房产广告,对你和其他加上他微信的人们进行洗脑操作,说不定有人就进了圈套,或者真有买房想法的人以及被忽悠买房的人买他的房子,生意做成了,他也赚了钱。这就是现在各行各业的生意经,目前已知的房产中介,二手车中介,网购平台(采取加入微信群的方式),都是这种套路。好的东西或者物美价廉的二手车、房产等基本在他那里买不到的,用这种手段就是取得你联系方式,为以后他的生意做铺垫。这种方式说不上好与不好,但我们起码要知道目前网络上的这种生意方式。

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