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如何买二手车最划算这样买二手车最实惠!车况好,价格还便宜(哪里的二手车便宜车况好)

这样买二手车最实惠!车况好,价格还便宜(哪里的二手车便宜车况好)

买二手车,很多人都关心的它是否实惠。没有几年的二手车价格上只差了一个购置税,那我何不努努力去买新车;价格便宜,但是难免车龄又大了一些,买车是为了方便生活,不是为了修车,那究竟有没有车龄合适价钱合适的二手车呢,继续往下看。

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计算二手车车价其实有一个简单的计算方法,新车前三年折价率为15%,之后大概每年10%,只要用新车售价减去折价就能大概直到二手车的售价。正好,咱们也验证一下这个公式是否正确~

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国内车系众多,这么大的一个选题一篇文章肯定是写不完的,就先从国内畅销的的合资车系之一的德系车开始。

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德系车在国内销量一直排在前列,很大一部分原因是因为最早进入国内的几款德系车质量太硬,给消费者留下了深刻的印象,而当德系车大面积在国内展开销售的时候,当时种下的种子开始开花结果。

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高尔夫

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德系车的代表很多,奔驰、宝马等都行,但是因为受众的关系,还是使用大众高尔夫1.4T自动舒适版作为样品。

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影响一辆二手车价格的因素有很多,上牌时间、行驶里程、原车售价、车况是否良好、有没有事故发生,这些都是参考依据。但是实际上对一辆正常的二手车而言,影响价格最大的因素是上牌时间和原车售价。原车售价决定了计算二手车价格时,从多少开始打折;年限则决定了它的具体折扣。套用一个万金油公式,前三年折价15%,后三年折价10%。这样套算下来,你会发现2018年的二手高尔夫售价是15.49-(15.49*0.15)=13.2,和上表对比发现,价格相差不多。同理,也可以按照这个折扣比例依次算出另外几款的二手车价格。(实际上高尔夫并没有2013款,2013年卖的也是2012款,为了方便统计,列出来一个2013款)

通过上面的数据,我们能够很明显的得知,如果单纯以价格角度来看,车龄越大的车价格越便宜;但是在这几个年款车型当中,车龄为三年在价格下降幅度最大,价格下降了接近1/3;再之后,价格下降的速度开始逐渐放缓。

由此,我们可以得出这样一个结论,买高尔夫,想捡便宜,最好买车龄三年左右的车,车况很有保证;超过三年之后,每年车价的跌幅已经开始放缓,也就意味着我们因为买车而损失的钱比车龄在三年内的车辆更少。

朗逸

如果说高尔夫没有代表性的话,我们可以拿去年(2018年)大众销售单车型车销售冠军朗逸做一个比较。上汽大众朗逸,2018年一年销售了415349辆。朗逸的销量如此巨大,对于将来购买二手车也有好处。先来看看朗逸的近几年的新车售价和二手车售价对比。

朗逸车型选择的是1.6L自吸风尚版作为样品,新车售价相差不多,有一定的参考性。有的小伙伴肯定很疑惑,这二手价格和新车价格相比已经是跳楼价了,其实不是大家想的那样。近几年大众系列新车基本都在降价销售,优惠程度基本都在15%~20%这个区域,这样算的话,新车基本都在11万左右落地。按照这个价格来算,这个二手车价格其实就已经差不多了,和那个万金油公式也就比较接近了。当然,车况、里程等情况肯定也在影响它的价格,出现一些偏差大家也要理解。

从朗逸新车/二手车价格对比来看,和上面高尔夫所得出的结论基本相同。前三年的二手朗逸的折价幅度是最大的,之后逐渐平缓。

当然,有些时候买二手车还有一些隐形消费,比如说德系车一般都会有一个六万公里大保养,如果买车龄六年左右的车,一定要问清楚,车子的六万大保养是否已经做完?如果没做的话,自己还要掏钱做保养;二手车的过户费,虽说不多,但是七七八八的也要接近千元。

今天我们开篇的标题是二手德系车买哪几年的最合适,经过这样分析之后,小伙伴有没有发现呢?所以我给出了两种结论(家里趁矿当我没说):

1、用价格作为购车依据:想买便宜的二手车最好拿6年之后(7年)的二手德系车,这个时候车况还有所保证,价格也较为便宜。

2、用车况作为购车依据:想买车况有保证的二手德系车,那最好拿3年之后的,那个时候掉价已经开始减缓,亏损也少一些,车况也不错,且价格折损最大的时间段已经过去了。

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