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政府拍卖二手车廉价的政府用车拍卖,二手车商们膨胀了(三手车和二手车的区别)

前两年公务车改革的落实一波公车拍卖热兴起,现在公务车拍卖已成为常态,时不时就会有新闻报道,某个地方又开始公车拍卖了,然后超低价起拍等等诱人的消息。

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今天我们说说公车拍卖上的那些车辆?以及值不值得去买?买公车有一定的流程,一般在一些媒体会有公车拍卖的公告,先到指定停车场看车,有喜欢的车就可以在规定的日期报名并交纳竞买保证金,最后在指定的时间和拍卖场所进行竞买,价高者得。

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为什么很多人会选择去购买退役下来的公务车?

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1、超低起拍价,很多时候这些车的起拍价都要低到白菜价了,纯粹就当卖废铁了,对于一些买车当代步工具的车主,的确是一个好处。但是很多时候一不小心会有溢价的情况出现,所以会有很多新闻爆出公务车拍出了新车的价格!

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2、车牌,另外一部分人买车并不是为了车去的,像北京、杭州等这些摇号限购的城市,一牌难求着实无奈,好在的是现在很多公务车是带牌拍卖,为了京牌或者浙A很多人都不惜出高价,这就是很多车出现溢价的主要原因。

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3、车贩子看中这块蛋糕,这些车一部分流入了二手车市场,被有实力的车贩子“打包”买走,然后好好整理一下再进行销售。

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为什么不推荐购买这些公务车?

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1、公务车分为普通用车,还有领导用车,不言而喻有专职司机的领导用车要比普通用途的公务车车况要好(通常情况下)。对于那些普通公务车,大家都能开的,而且又不是自己的车,都是可劲的造,有几个爱惜的像自家的车一样。

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2、可能有些小伙伴会觉得公务车平时保养会很好,车况会很好,这种车确实存在,要么在服役,要么就已经被内部消化了,这些公务车可不像家用车送去4S店维修保养,基本都是送去“指定”的维修厂,这样的话维修保养的质量就不能保证了,你懂的!

3、这些公务车龄基本都是10年8年的,车况好坏也是参差不齐,单位淘汰的车很多都是有一定故障的,还有的是长期停放不用的车。买了之后难免要维修,无疑增加了购买成本。

4、这些车有些是有违章存在,在看车的时候很多会标注出来,买了这样的车,还得自己去处理违章的事情,而且看车都是静态看车,好的会把引擎盖打开给你看,但是通常都是锁起来,只能看个外观,透过玻璃看内饰,车头有没有发动机你都不知道,有没有买彩票的感觉?

5、最重要的是买这些车一不小心就会超出二手车市场售价,买车前一定要了解一下这车的市场价格大概是多少,心里有个底,其实最主要的还是售后的问题。在二手车行买有问题还可以找,这要是买了一辆不能开的,你找谁?

公务车拍卖的价格的确是很低,但是不能仅仅是看价格,买车之后排放标准的问题,维修,车况这些都是必须面对的问题,所以只懂车不推荐小伙伴轻易尝试,想要买二手车还是要去正规的二手车市场购买有保障!

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