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杭州 二手车受“国六”政策影响 杭州二手车商日子有点难(杭州二手车上牌地点)

每日商报 见习记者 王悦丰

七、八月份本就是汽车销售的传统淡季,而在这之前,受国五车型降价促销影响,众多消费者为了捡便宜,纷纷提前了自己的购车计划。因此,在多重因素影响下,目前杭州各4S店的新车销售可谓是平淡如水。

受此影响的还不止新车,在杭州汽车城的二手车市场里,二手车销售也开始变得冷清,即便是像雅阁、凯美瑞等热销车型,销售周期也比以往长了很多。部分车商考虑到资金周转问题,现在收二手车也开始变得更加谨慎,二手车价格跟前几个月相比,也有一定幅度的下滑。

冷清的二手车交易

“受五、六月份国五车型降价的影响,目前杭州二手车交易可以说是冷冷清清,加上今年整体车市并不景气,下半年销售情况如何,自己心里也都是一个未知数。”杭州汽车城内一家主营日系品牌的二手车负责人表示:之前像丰田凯美瑞、本田雅阁等车型周转都很快,正常情况下一个月就能卖出。但从7月开始,看车的人就少了很多,一台车的出货周期起码延长了三倍。

而在隔壁的另一家店里,二手经销商也有着同样的抱怨:同样是一个月的时间,6月份店里卖出了11辆车,而7月店里总共就卖出了5辆车,整整少了一半的销量,如果接下去的几个月还是这样的情况,真得考虑转型了。

对此,杭州汽车城负责人表示,二手车销量的波动其实和新车有很大的关系,五、六月杭州各大4S店针对国五车型促销降价,透支了一大波销量,这也直接影响了二手车的销售。

谨慎的二手车商

对于7月以来急剧下降的客流,在汽车城内经营二手车十多年的徐总给出了自己的分析:最近各大汽车厂家纷纷推出了各个细分市场的轿车以及SUV车型,但从公布的价格来看,定价普遍都要比老款车型便宜,这对于二手车的销量还是有直接的影响。当部分消费者看到新车与二手车的价格相差并不是很大时,购车的天平就会倾向于新车。

面对这样的局面,一些二手车商只能以静制动,看一步走一步。徐总表示,现在国五的二手车库存还有很多,因此收车时肯定会比以往更加谨慎,价格也会往下再压一压。当然,如果有遇到国六的车型,还是会出手的。因为现在市场上消费者对于国六二手车的需求还是很旺盛。

据了解,五、六月的时候有很多非浙A二手车转入到杭州,近期二手车市场里基本是处于供大于求的状态,加上传统的淡季,这批车可能需要很长一段时间才能销售出去。因此,接下来二手车价格应该会持续走低,二手车回收价也将受此影响。能不能有所反转还要看九月十月了,但是就目前大环境而言市场反弹可能性不是很大。

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