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西翠租车被资本操控的“网约车”从无到有,遍地开花

今年春天的一个早晨,程维走进北京金融街丽思卡尔顿酒店,看到了已在此恭候多时的戴威。酒店大厅里,当戴威提出“滴滴可以收购ofo”的请求时,程维选择了拒绝。

被资本操控的“网约车”从无到有,遍地开花

对于滴滴而言,“横尸遍野”的ofo已经没有任何价值。程维把精力收回来了,他还是想大干网约车。

被资本操控的“网约车”从无到有,遍地开花

时间退回:2016年7月,这一年,交通部首次正式明确网约车合法地位,网约车运营本迈入一个有法可依的时代。政策的颁布将使得网约车行业的竞争从无序走向规范,然而共享模式正渐行渐远, 出租模式或成主流。

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网约车市场的竞争格局经历了打车软件的战国群雄到两强争霸,专车时代因为加入Uber、神州后形成三足鼎立的局面,到最后滴滴一骑绝尘、问鼎中原的领先,2016 年 8 月滴滴收购 Uber 中国,专车市场格局尘埃落定;2017 年滴滴出行一家独大,在专车市场占据领先地位,市场份额超过 90%。

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截止至2018年5月底,网约车 app 市场渗透率为 16.9%,用户规模达到 1.85 亿。

根据极光大数据的统计,从各平台 APP(仅包含滴滴、神州、易到以及首汽)的渗透率比较来看, 拥有快车、专车、顺风车等多种出行业务的滴滴出行 app 渗透率数据优势明显,滴滴 app 市场渗透率高达 13.83%,其后依次是神州专车为 1.38%,易到为 0.33%,首汽约车为 0.23%。

用户活跃度比较方面:

月活用户:滴滴出行2018年5月MAU为9191万,是唯一一款MAU千万级的app,且超过神州+首汽+易到月活总和的17倍;

日活用户:滴滴出行2018年5月平均DAU用户均值超过1500万,为第二名的50倍。

分析背后的原因,打车/专车 软件企业的开发成本、技术含量并不高,市场推广成为打车/专车软件企业能否生存下来的关键力量,而地推成功与否、流量获客拿到与否背后的核心要素则是资本。换句话说,就是有钱“烧”才有故事。

资本决定网约车企业烧钱的力度和持久度,成为这场战斗中的决定性力量。

“从造车第一天开始,我们就希望能进入每个城市当出租车。”吉利汽车总裁刘金良如是说。今天,他终于有了另一个身份——曹操出行董事长。

网约江湖,接连不断出现新的“搅局者”,2018年初以来跨界进入网约车行业的包括美团、高德、携程以及重新入局的易到,再加上此前深耕多年的神州、首汽、曹 操以及嘀嗒,网约车市场一超多小的竞争格局或将延续,“新的赛季”就此开始。

美团打车:自2017年2月起,美团试水打车业务的两年里,一度在南京、上海与滴滴正面交锋,代价是高额的补贴。随着美团上市,“打车大战”暂时偃旗息鼓。12 月 28 日,美团打车在全国 7 个城市的美团 APP 上线打车入口,包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门在内的 7 个城市,启动“美团打车 用户报名”活动。

2019年5月19日,美团打车宣布新增15个试点城市,并升级全新“聚合模式”。新增的城市包括:苏州、杭州、温州、宁波、天津、重庆、西安、成都、郑州、武汉、深圳、长沙、合肥、昆明、广州。

美团所谓的“聚合模式”是将美团作为聚合平台连接不同出行服务商和用户。这些城市的用户可以在美团App一键呼叫不同平台车辆,也可以在美团餐饮商家页面直接叫车。

此前,美团打车已在上海、南京进行了824天试点,并也已采用了“聚合模式”。但与上述两大城市不同的是,新增的15城用户只能使用“聚合模式”,无法使用美团快车服务。

高德顺风车:2018年3月27日,高德地图宣布推出顺风车业务,成都、武汉两地率先上线,同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募。坚持对用户不抽佣金,对行业不打补贴战,在不增加道路压力的情况下,撮合共同的出行需求。

携程专车:2018年3月28日,携程宣布旗下的携程专车在天津获得《网络预约出租汽车线上服务能力认定》。自 2015 年携程专车就开始搭建平台,通过收集长久以来用户反馈的问题,结合平台运营累计下的经验,如今正式推出自营的专车服务。

2019年11月22日消息,携程集团日前与众泰汽车(000980)宣布达成合作协议,双方将围绕多种出行场景,提供汽车租赁及网约车等服务。

根据合作协议,携程和众泰计划在5年之内达到10万辆以上的运力规模,布局覆盖260个城市以上,提供多场景下的出行服务。在签约仪式上,众泰汽车就提供了4000辆众泰T600和众泰T700。

实际上,携程早已在租车领域上面向各行业广邀合作伙伴,以加速业务发展。携程租车连同去哪儿网在8月就与长安欧尚战略合作签约,首批100辆科尚、科赛正式入驻去哪儿网、携程租车平台,用户可以在使用去哪儿网、携程租车时体验长安欧尚科尚和科赛两款车型。

到了9月,携程又与瑞卡租车宣布达成战略合作,将加速布局汽车租赁行业高服务标准产品。根据合作协议,双方将共同扩大“携程优选”标准覆盖范围,并在全国范围内为用户提供“携程优选”租车服务。瑞卡租车将全面改造全国门店,在其1700个服务网点推行“携程优选”服务标准。

至此,携程租车的“携程优选”服务体系内已经囊括了西翠、保君、的亚、龙嘉、 桐叶、懒人行、博大、乐之途等数十家租车企业。可以看出,携程租车在线下是以自营+加盟的方式快速在全国扩张,以抢占市场份额。

易到用车:市场本预期陷入股东纠纷的易到可能“凉凉”,但随着易到宣布推出“免佣金+阶梯返利”计划,实行免佣金政策,对车主施行阶梯返利,加码专车市场。

在网约车行业中,易到用车算是国内网约车行业的鼻祖了,进军网约车行业的时间遥遥领先滴滴、快的这些消费者耳熟能详的品牌。

易到用车(后改为易到)成立于2010年5月,易到十年的发展,不仅没有找到适合自己的路线,一地鸡毛的易到还经常将自己置身于舆论风波当中,近日又因上报虚假资料被行政处罚重回大众视野。

一时间,网约车从无到有,遍地开花。

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