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二手crv二手本田CR-V怎么选?皮实耐用是它的标志,二手车保值率极高(本田皓影保值率)

本田CR-V是国内城市SUV的热门车型之一,二手车的保值率也很高,如果想要选购一辆二手的CR-V,那么你先得了解一下它在国内的发展史。

二手本田CR-V怎么选?皮实耐用是它的标志,二手车保值率极高(本田皓影保值率)

第一代本田CR-V诞生于1995年,是基于第六代思域平台研发的一款紧凑型SUV。第一代CR-V率先在北美上市,并且在1998年拿下了北美市场同级别销量冠军。早期款的第一代CR-V和第二代奇骏一样,全系都是四驱车型,不过在1999年中期改款的时候推出了两驱版本。

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第一代本田CR-V曾少量进口到国内,不过反响平平。本田在2002年的时候推出了第二代CR-V,这一代CR-V基于第七代本田思域进行了全面的改款。在第一代CR-V搭载的2.0L发动机基础之上,又增加了2.2L柴油发动机和2.4L的汽油发动机车型,其中2.4L发动机上搭载了本田的看家技术“i-VTEC”。

二手本田CR-V怎么选?皮实耐用是它的标志,二手车保值率极高(本田皓影保值率)

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第二代CR-V早期也曾进口到国内销售,不过在2004年,东风汽车正式将第二代本田CR-V引入国产。早期国产化的CR-V只有2.0L发动机一款车型,在中期改款之后才又推出了2.4L的车型。第二代国产的CR-V全系都是四驱版本,配置上也基本与海外车型保持一致。

2006年,第三代本田CR-V在日本发布,次年被东风本田引入国内,这一代CR-V很快迎来了它的辉煌时代。第三代CR-V同样搭载2.0L和2.4L两种动力组合,早期款全系都是四驱车型,新车一上市便出现了加价提车的现象,最多时要加3万元现金才能提车,还得等待5个月时间。

尽管加价行为有些流氓,但并不妨碍人们追捧它,从2007年到2011年,第三代CR-V连续五年拿下国内SUV市场销量冠军。2008年,东本推出了两驱版CR-V,而在2010年,东本还对国产的CR-V进行了一次大改款,车身长度比老款增加了45mm。

时间来到2011年,第四代本田CR-V在美国发布,次年引入国内。国产的第四代CR-V在四驱系统上与海外版有所简配,其并未与海外版车型同步改进四驱系统,而是继续使用第三代CR-V的机械式适时四驱系统。动力上,第四代CR-V也并未使用新发动机,只是将老款的2.0L和2.4L两款发动机进行了一定的优化。

2017年,本田CR-V再次迎来换代,第五代CR-V在外观和内饰上并没有彻底的改变,外观上延续了老款车型的整体轮廓,内饰上只是对中控台的一些细节进行重新设计,使得其更加精致。动力上的变化比较大,本田开始玩儿起了涡轮,换装了一台1.5T的发动机,最大功率193马力,最大扭矩243牛米,比十代思域上的发动机参数更加漂亮。

使用小排量发动机的好处就是油耗表现,五代CR-V的油耗可以说非常低了。同时第五代CR-V还推出了混动版,混动版搭载了2.0L自吸的发动机和电机,它的电池组还提供十年或者20万公里的超长质保。

第一代本田CR-V主要包含了2003款以前的车型,第二代CR-V包含了2004款和2005款,第三代CR-V包含了2007款到2010款,第四代CR-V包含了2012款到2016款,第五代CR-V包含了2017款到2019款,选购二手CR-V的时候要分清是第几代的,车型换代与否对二手车价格影响较大。

本田CR-V的优点是皮实耐用、省油、乘坐空间和储物空间都很丰富,从国产化以来深受国内消费者的喜爱,新车销量一直不错,二手车保值率也很高。CR-V这种热门车型是让车商又爱又恨,爱的是买来好出手,很快就能卖掉,恨的是基本没什么利润。

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