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澳康达二手车深圳澳康达二手车规模怎么样?

澳康达拥有10万平米12层室内中央空调展场,内设车管所办理点。 新建成澳康达名车广场,将拥有3万平米的地下生态车库,打消每位贵宾无位停车的尴尬。广场设施均照五星级酒店的标准建成,科学的汽车物流体系,车辆可以直通顶层,场内集新车二手车展销、汽车美容保养中心、汽车精品中心、尊贵VIP私人会所于一体。 澳康达名车广场分轿车、跑车、吉普车、商务车、超级跑车、越级房车专区;以奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等品牌专区销售,配备专业销售团队;系统化、流程化、规模化的汽车美容保养专区;时尚、个性化的整层汽车精品专区及豪华会员会所;智能化办公系统及车辆查询系统,先进的管理水平和标准化工作流程,这一切都彰显着澳康达的与众不同。 整栋大楼高12层,经营面积达十万平方米,落成之后,澳康达名车广场将成为中国最大的汽车交易综合体。整座大楼由美国著名的AECOM建筑设计公司全程策划设计。由全球最顶尖的德国灯光工程设计师Markus Schneider为澳康达名车广场打造极具灵感的建筑灯光设计和最人性的光学照明体系。

就没有人做个公平公正的二手车平台?

你好,这个问题非常好,代表着广大想买二手车朋友的心声。

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所谓公平公正的二手车交易平台,就是能做到不隐瞒车况、价格合理,买二手车的人,就是希望花什么样的钱,买什么样的车,既然花了精品车的钱,就要买到精品的车况,有瑕疵的车,可以少花一些钱,最怕的就是花了精品车的钱,买到的却是有瑕疵,甚至是大事故或者是水淹车,这就是为什么大部分人抵触二手车的原因,其实大部分人抵触的并不是二手车,而是抵触那些不良商贩,由于法律法规的不完整,对他们的约束不够,违法的成本和代价也很低,所以纵容了这些不良商贩,挣着一些昧着良心的钱,也使二手车市场变得鱼目混杂,很多车商也难免被同行套路,普通老百姓更是看不懂、摸不透。

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先说说一些某某瓜类似的一些平台,号称“没有中间商赚差价”等等广告词,看似好像“义务劳动”,其实他们就是最大中间商,确实是没有中间商赚差价,但是他们收取的服务费,要比二手车商卖一台车的利润都大,一些“保卖车”,更是吃了原告吃被告,收取买卖双方的服务费,更有甚者还有检测费、整备费,这些都要另外算到买方头上。当然既然人家提供了平台,肯定不是义务劳动,这都可以理解,还有更深的套路,我曾经以个人名义,在某平台上挂过一台车,检车师上门检测,检测完在平台上标价2.2万,差不多符合我的心理价位,然后过三两天,接到平台电话:“您这个车,从后台看,没有什么浏览量,价格挂的稍微高了点,是不是适当调整一下价格?这样能卖的快点”,然后价格调整到2.1万,几天以后还是同样的话术,我就明白他们套路了,一直到把价格调整到1.8万,终于接到有人要看车的电话,然后工作人员带人来看车,一看就是车商,看车太专业了,跟本不是直接用户,最后给我出价1.6万,我就呵呵了。其实很多平台都有这种现象,里应外合、天衣无缝,这只是他们套路的一种。还有一些平台,说好价格,先付给卖方70%或者80%的车款,把车开走,卖掉以后或者1个月以内付尾款,然后也是同样的话术,不断调价,最后调的所剩尾款寥寥无几,达到目的,最后还要扣除相应的服务费,中间后悔的话要付违约金,大部分都是电子合同,很少有人看完全部的条条框框,跟保险一样,出了问题人家才让你仔细阅读免责条款。

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车商卖车敢公开车况的很少很少,因为一个市场里面不一定有一家敢公开的,别人都是“美女一手、余香还在、原版原漆”,自己家写上“6个面钣金喷漆、换过大灯、保险杠”,实话实说人们肯定信,价格也合理,但是肯定不买,这就是现状,多花三两千也愿意买“美女一手、原版原漆”,最怕就是往深处想:“也许是10个面喷漆,少说了4个面?换俩大灯,你写一个?”,很有可能这么想的。

深圳澳康达二手车规模怎么样?

跟国外的二手车市场相比,差距不是一点半点,希望对这个行业的约束越来越严范,首先二手车市场的管理方,就应该有责任让市场内的商户公开车况,明明白白的把车况写清楚,或者是凡是进入市场的二手车,市场管理方进行车况检查,检查完把车况写清楚,放到车的醒目位置,让大家自行选择购买,不写车况的不允许进入市场!我想这样整个二手车行业就不会那么多“坑”和“套路”了。

希望我的回答能帮助到你。

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