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斯巴鲁傲虎二手车买二手车千万别着急!12万的斯巴鲁傲虎有没有吸引到你?(二手斯巴鲁傲虎值得买吗)

哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了!我是检车家中最低调的检测师小小董,在检车家里大家都叫我小宝。主要是我个子高‘1.58’的大高个。最擅长的就是看底盘不用举升机,这一点我的兄弟们都是羡慕嫉妒恨呐,但是我不能骄傲啊。虽然身材小,可我是个宝!检测技术也很屌~

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你们见过凌晨四点的成都吗? 小宝:我见过!一大早小宝就起来洗漱赶往成都双流机场,因为今天昆明有辆车需要检测,经过一个小时的飞行,小宝到达昆明,和客户联系一下检测地点就赶往过去了,好了,废话不多说直入正题~

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今天小宝先给大家带来一款11款的斯巴鲁傲虎,客户喜欢很简单,正是被它:水平对置、全时四驱、所吸引到的。这也正是斯巴鲁的卖点。这台车卖家标注的是2011款斯巴鲁傲虎2.5i“豪华导航版”,目前表现公里数57848km,初次登记日期在2011年9月份,当初新车指导价:30万左右,现在卖家报价12万。价格不算贵,属于市场价。

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车辆停在一家大展厅里,在室内灯光的照耀下,虽然看起来光彩照人的。但小宝还是看得出车辆色差比较大,看样子外观喷漆的地方比较多,待会进一步查看内部情况~

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首先从外观漆面开始检测,外观检测也可以大概了解到原车主的驾驶习惯和技术究竟如何。机盖数值220um,很明显有过喷漆。但没有钣金修复。

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左前叶子板有过钣金喷漆,结合钣金部位,小宝推断左大灯应该更换过。待会打开发动机舱看看~

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右后门有局部钣金喷漆现象,小宝打开车门并未发现车门螺丝有拧动痕迹,这应该是小剐蹭导致。

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一圈检测下来,对车况有个大致判断,外观剐蹭比较多,基本除大顶外全部喷漆,左右前叶子板钣金喷漆,右后门钣金喷漆,右前门钣金喷漆。外观就了解到这里,接下来看看发动机舱~

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打开机机盖,可以看出发动机舱特别干净,这种展厅的车必然是经过车商精洗过,不过这不影响检测,我们要透过现象看本质,从细节发现问题~

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傲虎的动力总成系统由一台SOHC i-AVLS 2.5升水平对置自然吸气发动机和一具可模拟六速的Lineartronic CVT无级变速箱组成。水平对置发动机的优点相信大家已经很清楚了,重心低且平顺性好,这也使得搭载这类发动机的车型普遍操控不错,毕竟先天优势摆在这儿。

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减震器螺丝有拆卸痕迹,这是加装车身稳定杆所拆卸,因为好多傲虎车主反映,傲虎开起来底盘特别松散,过减速带都能“蹦”起来,所以好多车主后期加装车身稳定杆,底盘加装“杯士”。来改善这种情况~

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左前叶子板有拆卸痕迹,结合漆面数值,可以确定是拆卸下来钣金喷漆时留下的痕迹。

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ABS制动泵螺丝无拆卸痕迹,油管排布很规整,生产日期与原车日期相符~

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刹车油含水量目前正常可不必更换,后期需留意,因为脏污的油液除了影响制动灵敏性外,还有可能堵塞油管大大的影响制动效能。

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前部冷凝器及水箱螺丝无拆卸,塑料部件卡扣齐全无拆卸,前部附属件无拆卸更换现象,结合外观漆面数值,可排除前部有事故嫌疑~

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机盖螺丝无拆卸,水箱框架螺丝无拆卸,发动机附属件有正常拆卸维修痕迹,但排除发动机有吊装的现象。

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傲虎多数版本采用深色调设计,搭配桃木色饰条,整体造型简约,功能分区明确,上手零难度。中控台上的屏幕也更大。总之看起来不老旧,但也没那么科技感。

小宝一头钻进方向管柱底部,发现有异常生锈现象,且附近螺丝有霉点。小宝不敢断定,继续检测其他地方~

小宝转身趴下去看了看座椅底部,一看吓一跳,生锈严重都没处理,小宝断定内饰有过涉水,具体涉水多深再继续检查其他地方~

仪表台中部点烟器内部无铜锈,饰板缝隙里无泥沙,小宝推断应该还未涉水到这里~

座椅内部有些泥沙及生锈痕迹,仪表台下方螺丝有霉点及腐蚀痕迹。

小宝扒开门缝胶条发现我大量泥沙,及地毯座椅有拆卸痕迹,地毯有后期清理刷洗~

安全带卡扣及安全带内部无霉渍,且安全带生产日期与原车生产日期相符。结合总体判断可以断定车辆有涉水迹象,但未达到仪表台上部,这种涉水一定程度上影响车身电控系统~

咦~又有新发现,方向盘内部有改装线路,小宝顺藤摸瓜找到线路的来源,原来这车改装了一键启动。难怪小宝拿到钥匙就感觉不对劲,没有无钥匙进入~

小宝仔细检查了内饰发现导航也是后期改装的,改成多碟CD及中控彩色大屏幕,还带有GPS导航系统,检测到这里小宝发现这是低配改高配,把2.5i豪华版改成2.5i豪华导航版~新车指导价相差3万左右。二手车差价大概5000左右。

傲虎经典型的仪表盘采用双筒式设计,黑底白字的搭配清晰度不错,中间的彩色显示屏能够显示多项行车信息。目前表现公里数为57549km,结合内饰磨损程度以及维保记录显示实表在14万左右。明显的有调表~

小宝启动车辆,车辆自检正常,无异常故障码,在检查功能发现天窗开启有顿挫异响,建议停止使用需检修,以免损坏电机。

最后我们插上OBD电脑检测,经过漫长的等待,有好多故障码,不过除了CAN系统外,其他都是历史故障代码,这不影响使用。这个CAN系统故障码和车辆低配改高配加装导航有关~

检测到这里我们静态检测基本结束了,客户向卖家提出接下来准备路试及上架子底盘检测的时候,卖家说需要交3000块钱定金才能路试和上架检查底盘,粉丝也不傻。借机说考虑考虑的机会吗,小宝把目前车辆状况如实的告诉他后,他表示不太满意考虑放弃购买此车再寻找其他车源,钣金喷漆这些倒是无所谓,在意的是低配改高配和严重调表以及车辆有涉水这个情况,之前卖家说保证里程真实,而且从始至终也一直说此车是豪华导航版。于是我们找个先去吃饭的理由就撤了~

这是我根据目前检查的情况,给出此车的一个成交参考价。当然车辆没有进行路试和底盘检查,不确定是否还存在其他问题,不过由于粉丝已经放弃了购买此车,所以这个价格此刻也没有什么意义了。

在返程路上买家大哥说之前来看车时卖家就提出让我交2000块钱定金,说给我留车,我忍住了没交,之前看你们文章也有人交定金后来退不了的情况。这次幸好找你们来把把关,不然自己还花那么多钱买个涉水的严重调表车,还tm低配改高配!想想就来气!而且这还是朋友的朋友介绍的。小宝心里也很无奈,安慰道:“二手车是看缘分的,你也别着急这次没有买,下次才会遇到更好的。你想想总比今天不知情的情况下买下这台车强吧”,粉丝听我说完苦笑道,对 对 对~。起码我也没损失啥,下次我找到车再联系你。随后和粉丝挥手告别,大哥执意要留下我吃个饭,小宝身上好几个检测任务还在后面等着呢,最后婉言谢绝了…并相约留着下次看车的时候再吃吧

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师胡猩猩,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

官方微博微信:“检车家”

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦~

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