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二手车报废问答|国六出来后二手车还能开多久?

【Man哥语】

问答|国六出来后二手车还能开多久?

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问答|国六出来后二手车还能开多久?

Q:哪个配置的沃尔沃S60性价比高?优惠几万入手合适?

问答|国六出来后二手车还能开多久?

凭我个人选车喜好的话,我会在2020款T4智远豪华和2020款T4智远运动之间做选择。理由比较简单,T4版本的动力刚好符合我的用车需求,智远版的全速自适应巡航比定速巡航更好用。如果你平常开车用自适应巡航的频次比较少的话,T4智逸豪华版也是一个比较不错的选择。

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至于终端优惠幅度嘛,主要还要根据你自身所处的地区而定。因为各个汽车厂商在不同地区的销售政策有所不同,很难用单一的价格去衡量。如果对价格比较敏感的话,建议你多跑几家当地4S店进行实地询价,充分了解优惠价格和配套套餐之后做出综合选择,常规优惠幅度可能在5万左右。

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Q:荣威RX5 MAX怎么样?

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确实,荣威RX5MAX的碰撞测试结果除了维修经济性是P(较差)之外,其余的各项测试成绩都是G(优秀),而且是没有一点硬伤,所有的细节成绩都是。结合上汽大众的碰撞成绩来看,上汽自主能取得这样的成绩确实还是比较难得的。

问答|国六出来后二手车还能开多久?

从颜值、配置、动力参数来看,荣威RX5MAX都很不错,性价比很高,但是我不会买,因为从车质网的投诉来看,它的整体品控略差一些。目前来看用户投诉主要集中在发动机抖动、车灯进水、油耗高、变速器换挡不顺畅。在我个人消费观点里,安全性和后期质量稳定性占据同样的比重,我觉得开车这件事始终要把安全意识放在首位,碰撞安全性能是重要辅助。相比之下,车辆故障同样会让我过的很闹心,同样预算的话我更愿意看看刚刚宣布官降的斯柯达。

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Q:沃尔沃XC40怎么样?全时四驱系统与森林人比怎么样?

问答|国六出来后二手车还能开多久?

目前来看的话,用户对于XC40的品质投诉不多,更多的是对于4S店服务态度的抱怨。多年以来沃尔沃都是以安全为品牌标签,安全性应该不错,可以入手。

至于全时四驱系统嘛,我觉得XC40的全时四驱和斯巴鲁森林人的全时四驱属于两个范畴,不适合直接对比。斯巴鲁的水平对置全时四驱的重点是在于提升车辆操控感,兼顾一定的城市应用场景。沃尔沃XC40的全时四驱重点在于适应不同的驾驶场景,副作用是提升车辆操控性能。如果你买车是为了追求弯道驾驶感受或者对城市冰雪路面有顾虑的话,我更建议你选择斯巴鲁车型;如果你没有上述需求,只是为了简单应对常见复杂路段和轻微越野的话,更建议你选择XC40。

Q:高尔夫、丰田C-HR、思域两厢版,怎么选择?

从你的三辆备选车型里看,更建议你选择高尔夫。既然你都想有点娱乐追求了还看什么丰田,TNGA属于丰田的常规换代操作,在丰田86之后,你看哪个主流经典改装车型里有丰田的身影了。在车型经典度和娱乐追求方面,丰田C-HR是没法和高尔夫、思域比的。既然你都想追求点乐趣了就不要看着碗里的还想着锅里的了,毕竟车型一直会更新,老是往前看就会一直陷入纠结,在娱乐至上面前,直接到手玩起来才是硬道理,选现款高尔夫,看什么MK8!思域玩的是潮流和科技,高尔夫更侧重驾驶和本质,从经典度和耐玩度来说,我更支持高尔夫。

Q:轩逸和菲斯塔两款车怎么样?

从实际用车角度来说,我更推荐轩逸,但从车辆设计角度来看,我也实在是讨厌新款轩逸的前脸。综合油耗、品牌度、品质稳定性、后期保值、车内空间宽敞度等几个方面,我都觉得轩逸更合适,唯一的缺点可能是车内科技配置不如菲斯塔丰富,操控性上或许也不如菲斯塔。但是你都说了上班代步兼家用,所以还是轩逸更合适。

Q:为什么着急上国六?国六出来后二手车还能开多久?

按照生态环境部机动车排污监控中心监管部主任陈大为的解释,“‘国六’标准是中国第一个不跟随欧标、美标自己做的标准。这个标准的意义在于把中国企业、民族企业和美国和欧盟的企业拉在了同一个起跑线上。”

从高大上的角度来讲,国六车型比国五车型更环保,从实用角度来讲,国六比国五车型更贵,而且三元催化系统后期更容易坏。实行国六排放的原因有两个:一是几乎全世界都在提升汽车排放标准,国五变国六是汽车产业发展趋势,也是常规操作;二是国六实施后可以促进汽车消费,限制二手车迁入,加快淘汰国三甚至国四排放车型,让人们提前换车。

其实国五切换国六就和苹果手机系统升级的道理相似,很大成分上是促进人们换车。国六排放实施之后主要是限制二手车的的迁入,二手车流通限制更多了,现有国五车型会加快贬值。目前来看的话,对正常使用的二手车寿命没有多大影响,影响最多的是国三排放车型,这主要集中在柴油车,汽油车国三排放的好像不多。

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