1. 主页 > 汽车大全 >

铃木出租车本人开出租车,请问用什么轮胎比较好,主要是耐磨,省油?

出租车做为客运车辆,对轮胎的要求还是挺高的,毕竟一年下来要跑几万到十几万公里,驾驶员对轮胎的耐磨性、油耗、价格、安全性能等方面都要综合考虑,目前市场上面的轮胎品牌、规格有很多种,下面推荐几款。

本人开出租车,请问用什么轮胎比较好,主要是耐磨,省油?

本人开出租车,请问用什么轮胎比较好,主要是耐磨,省油?

本人开出租车,请问用什么轮胎比较好,主要是耐磨,省油?

1.朝阳轮胎,国产大品牌,中国驰名商标,采用特殊胎面材料,胎壁强韧化处理,有效增强了轮胎的抗疲劳性,能够大幅提升轮胎耐磨度和行驶里程,用户评价非常好。

2.韩泰轮胎,性价比高,省油、耐磨性表现还可以,相对于同款其他品牌,在价格上有一定的优势。

3.佳通轮胎,驾乘舒适,经济耐用,操控性能好,能够满足城市路况特点,同价位的轮胎当中性能比较好,用户口碑也不错。

以上内容仅代表个人观点,仅供参考,祝大家平安出行安全回家。

为什么出租车不用更省油而且是自动挡混合动力车,或者双擎车呢?

混动车不是我想用,想用就能用,出租车考虑的事情和家用车是不一样的,现在的出租车并不是个人的,而是出租车公司的,出租车司机相当于租赁出租车公司的车辆,每个月缴纳份子钱,载人载物,招揽生意。出租车具体选择什么车型,还是出租车公司说了算,这就涉及到不同地区,出租车所使用的汽车品牌都是不一样的。

本人开出租车,请问用什么轮胎比较好,主要是耐磨,省油?

出租车选用的标准是:车辆耐用是根本,省油是加分项,性价比则是必须考虑的。

本人开出租车,请问用什么轮胎比较好,主要是耐磨,省油?

出租车成本出租车公司运营就要考虑运营成本,同时还要兼顾地方性经济发展,一般来说,现在的出租车比较倾向于选用当地制造车型,比如重庆的出租车为长安铃木,黑河的出租车一汽夏利居多,这样的出租车基本都有政府或企业财政支持,车辆购车成本很低,出租车运营成本大幅下降。

本人开出租车,请问用什么轮胎比较好,主要是耐磨,省油?

现在的出租车基本都是手动挡,主要是手动挡车辆太便宜,相比于自动挡便宜近1万元。

本人开出租车,请问用什么轮胎比较好,主要是耐磨,省油?

车辆耐久性及稳定性我们经常性看到,一款出租车,动不动就跑七八十万公里,并且还不能出现大修的情况,车辆三大件着实抗造。

本人开出租车,请问用什么轮胎比较好,主要是耐磨,省油?

现在的出租车基本都是选择小排量自吸发动机,而自吸发动机的制造技术非常成熟,不会轻易损坏;对于变速器而言,手动变速器相比于自动变速器耐久性优秀太多,并且车辆驾驶感完全由车主自己控制,基于耐久性和稳定性方面的考虑,出租车比较青睐于选择手动变速器车辆。

车辆省油经济车辆油耗对于出租车来说也是非常重要的,毕竟油耗涉及到用车成本,每公里节省1毛钱,每天行驶500公里,就可以节省50元。

现阶段最省油的车辆就是混动车,像卡罗拉双擎,城市道路油耗约为4.5L/100km,油耗着实很惊艳。但是混动车技术太过复杂,后期涉及到车辆故障维修费用,电池更换费用,混动车行驶十几万公里还可以,但是涉及到七八十万公里,简直有点儿痴人说梦。并且混动车成本太高,现在的混动车落地价都是15万起步,这个价格是出租车价格的1.5~2倍。

现在的出租车,在发动机选择方面,一般是1.4L~1.8L的居多,发动机排量太小,加速没劲儿,发动机排量太大,油耗比较高。这样的发动机使得出租车的油耗基本是维持在5.5~7.0L/100km之间,车辆油耗还算靠谱。

以上回答希望对您有所帮助,如果感兴趣,欢迎关注!

转载请注明出处,本文地址:/qichedaquan/58577.html