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大捷龙二手车大众夏朗这车值不值得入手?

夏朗值得买,只是国五,到2020年底都没了。如果重新进口,应该是国六,这个车过国六没问题的。

我本人是做平行进口汽车的,也喜欢研究各种各样的车。MPV里面,进口的有丰田塞纳,45万,好车,2021国产;日产贵士,46万,好车国五,老气。克莱斯勒大捷龙,新款49万,老款国五35万,好车。丰田大霸王,33万,国五。中规进口车MPV,大众迈特威,38万起,大众夏朗,380型2.0T,22万起,原价27万。280型1.4T,18.5万。是的,不到20万,进口七座车。

我18年初买了夏朗,380舒适版,当时是27.8万,自己做平行进口车,这个行当的车源信息,大家都是发“车行168”,大家公认的买车资源平台,不过一般是进口商面对零售商的平台。有时,也有不少中规车进口资源发布,其中就有夏朗、迈特威。我联系了一家,夏朗21.8万。三千运费江西到广州。当时广州4S售价大概24.5万。

现在,新款的叫做舒行畅行版,比两年前多了真皮座椅,车联网,导航。价格还是22万。

也简单说说车本身。

外形,流畅,简练,干脆利落。尺寸中等,4854x1904x1768,大概。轿车大小,这是欧式MPV的原则,福特S-Max,Galaxy,雪铁龙Berlingo,都是差不多这个尺寸。我想,这是一种内在的节约,谦让的设计思想。美国车MPV都大个儿。

优点,主要是安全配置高,骨架相当厚道,底盘厚度和奥德赛完全两回事。家用车,安全富余水深多点好。隔音非常好,奥德赛底盘噪音确实比较大。

操控性优秀,欧洲车都这样。尺寸不大,感觉非常接近帕萨特、迈腾。

其它,油耗非常好,我两年半开了9万公里,总体油耗8.5,高速6.5,市区塞车12。

毛病少,几乎没任何毛病。一万换一次机油,绝对不烧机油,2015年以后出的,发动机升级,不再有这个问题。

后面两排可以完全放平,拉东西一流。这个用到比较少。

美中不足,座椅舒适度较差,硬。奥德赛好太多。卤素灯光较弱,雨天要开远光灯,开远光灯肯定够。

家用车,我觉得,夏朗的设计思维不错,中规中矩,重视安全,方便,其它各方面刚刚够用。

豪华MPV除了埃尔法,还有哪些?

丰田埃尔法被称为明星保姆车,比如王菲、刘德华、孙红雷等都拥有这款车型,也是狗仔队最喜欢跟踪的一款车型,所谓的保姆车就是专门给明星们化妆,造型等,在车上有明星的演出服装, 也有一些保镖和随行工作人员,总之就是一款全能的车子,但是一般人想买一辆埃尔法可就不容易了,首先是加价提车,一般不加个一二十万是拿不下来,有的甚至加到25万,所以很多人就选择了同价位别的车型。

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日产-贵士

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贵士在造型方面依然沿用现款车型外形,采用雕刻流线造型设计,六边形进气格栅没有过多修饰,宽辐镀铬饰条连接两侧前大灯,与进气格栅融合而成的正梯形,前脸整体造型中规中矩,而整车外形更是给人一种宜家宜商的感觉。

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配置方面,拥有双区全景天窗、BOSE音响及全舱式娱乐系统、隐私隔热玻璃、智能电动滑门、全方位6安全气囊保护、仿生学真皮座椅等豪华MPV配置。并且2015款新增了前雾灯、AVM全景倒车系统、BSW变道盲区预警系统、儿童座椅固定插口等安全配置。

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车身尺寸方面,贵士的长宽高分别为5109*1970*1852mm,轴距为3000mm。与直接竞争对手丰田埃尔法相比优势较大。

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动力系统方面,2015款贵士将继续搭载那台3.5升V6自然吸气发动机,最大功率277马力,峰值扭矩为326牛米,新车的排放也提升至国Ⅴ的标准。与发动机匹配的是一台CVT无级变速器。

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克莱斯勒-大捷龙

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2017款克莱斯勒大捷龙外观借鉴了克莱斯勒200C等轿车化的设计。

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全新一代大捷龙将老款车型外观上的大多数特点都推翻重做

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从中网方面,我们能看出2017款大捷龙和克莱斯勒200C之间的相似之处。这种取自轿车身上的设计元素,让新款大捷龙少了一些蠢笨,而多了一些日系MPV中的灵巧。

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在车辆前脸上我们发现了大量克莱斯勒200C的元素。这些元素使得全新大捷龙有了轿车化的设计风格,看起来更加灵巧。

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车辆的ACC探头位于车头保险杆的下方,这样的布置方式是克莱斯勒集团近些年来的惯用方法,无论是大切诺基还是自由光都是如此。只不过这样的位置可能会使得该探头变得更容易损坏,一些轻微的追尾都有可能造成其损坏。

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在车辆前保险杠下方,放置了车辆的自适应巡航(ACC)探头。

灯光方面,2017款大捷龙配备了卤素光源,但配备了透镜。虽然在内部构造上并没有太多新奇的东西,但是L型的LED日间行车灯却增加了不少的视觉效果。

由于是美版车型,所以轮拱上的反光条则成为了标配。如果未来进口到国内,应该会取消该反光条。

在克莱斯勒全新的飞翼车标下,隐藏着新一代大捷龙的前置摄像头。

2017款克莱斯勒大捷龙全新的外观设计,使它看上去更加的时尚玲珑,同时巨大的车身尺寸也是2017款克莱斯勒大捷龙的魅力之一,整体设计非常的霸气,在轮胎方面,2017款克莱斯勒大捷龙配备了18寸的米其林Premier A/S系列轮胎,配置性能更出众。

进口奔驰R级

新车在现款基础上增加了一些配置,共推出3款车型,售价区间为59.80-78.80

1.本次推出的R级是年款车型;

2.配置有所增加;

3.沿用现款动力。

奔驰 豪礼相送

奔驰R级外形设计

外观方面,由于只是年款车型,因此新车与现款无太大区别。在外观配置上,新车标配有全景天窗、深色隔热私密玻璃、可加热风挡玻璃清洗系统、驻车定位系统、氙气大灯、倒车影像、定速巡航、空气悬架、电动尾门等配置。

奔驰R级内饰设计

内饰配置上,新车标配了多温区自动空调、前排座椅加热等配置。在座舱布局方面,除了最低配车型采用了2+3+2的座椅布局外,其它车型均采用2+2+2的座舱布局。

动力方面,新车延用了现款车型中的3.0T发动机,其中低功率版的最大扭矩为200kW(272Ps),峰值扭矩为400Nm。高功率版车型的最大功率为245kW(333Ps),峰值扭矩为480Nm。传动方面,新车将搭载7速自动变速箱,同时还将配备四驱系统。

进口大众迈特威

本次上市的全新迈特威66周年版在延续普通版造型基础上,继承了大众T1的经典涂装。包括启用脂玉白/樱桃红和流光银/朗空蓝双色车漆。并配备有复刻大众T1的银黑双色Cascavel轮圈,车身两侧配备的专属“Edition 66”标识象征着其与众不同的身份。

进口大众全新迈特威66周年版

来到内饰部分,全新迈特威66周年版内饰整体造型依旧是我们所熟悉的大众风格,中控台部分采用高亮饰版进行搭配,整体视觉效果简洁大气。值得一提的是,新车配备有装配Composition Media车载娱乐系统的6.33英寸彩色触摸屏,该系统可同时支持Apple CarPlay、Android Auto、Mirror-Link功能。

作为一款主打高端商务的MPV车型,车内的座舱空间、功能配置的灵活性以及使用的便利性才是我们考量的重点。全新迈特威66周年版采用了2+2+3的7座布局,第二排座椅可向后旋转,车内设计有一个小型的会议桌,并配备了杯托和储物盒,在不需要的时候可以将其收起,并不影响乘坐空间。车内同时设有座椅滑轨,可以随时调整第三排座椅的位置,为车内空间拓展实现了更多可能。

除此之外,全新迈特威66周年版的配置十分丰富,并分别配备11个扬声器的丹拿音响、前排12向电动调节座椅、左右双侧电动滑门、自动防炫目内后视镜、倒车雷达和倒车影像、自动感应前大灯、ACC自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统、多次碰撞预防系统、盲区辅助等高端配置。

动力系统部分,全新迈特威66周年版搭载一台2.0TSI涡轮增压发动机,最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩350Nm。传动方面,与之匹配7速双离合变速箱。此外,新车配备有4MOTION四驱系统及DCC动态悬挂调节系统

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