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大众polo二手车想买一辆二手大众POLO,去二手车市场看看,这个价怎样

说起大众PoLo,大家应该都很熟悉,2018款搭载一台1.5L自然吸气发动机,取代了老款1.4和1.6两款动力系统,售价区间在7.99万到11.79万,共5款车型。大众车还是挺保值。

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今天看这辆是一款1.5L自动挡车型,外表八成新,漆面较好,无事故,车主跑了8千公里,说空间太小,老婆生了二胎,人口多了必须换辆大空间的,就出手卖了。由于车主跑里程不多外表和内饰还比较新,价格也较高。

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2018款poLo整体外观比较耐看,虽然车身尺寸没什么优势,但作为家用代步二手车,拿来练练手,还是不错的。中控部分,是一个单碟的CD加收音机,多功能方向盘,仿皮座椅。

2019又上市一款polo pluS,价格优惠也较小,感觉还是二手车性价比高。这款车老板要价6万,说里程跑的少,无事故又是自动挡,感觉这车5万还差不多,大家看看这个价能买吗?

加高了底盘的大众Polo,这辆5年车龄的二手车值得买吗?

大众Polo之前是推出过一个特别版本,叫做Cross Polo,也就是Polo的跨界版。所谓跨界版呢,主要是相比于普通版本略微的升高了一点点底盘的高度,其次呢就是有原厂的行李架,所以远远看去呢,甚至有一点小型SUV的感觉。

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这个跨界版本的Polo,当时新车指导价是要比普通版本贵一些的,不过呢,去选择这款跨界版本铺路的消费者其实并不多。目前在二手车市场的价格行情来看,同年份的跨界版Polo是要比普通版本略贵了几千块钱。对于二手车市场的跨界Polo是否值得多花这几千块钱去选择呢?大饼就不妨和大家聊一聊这个话题。

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大饼在二手车市场找到的这辆跨界Polo,是一个橘黄色的车身。不过说来也巧,大饼在路上看到过的跨界版本的Polo基本上都是这个颜色的,也不知道市场上当时主推的这个颜色呢,还是这个颜色放在这款车上面最顺眼,所以消费者都形成了默契。

其实和普通版本的Polo相比起来最大的区别就是车顶的行李架,也就是这个行李架和普通版本的大众Polo比起来,的确是会更加的好看一些。其实你要说一辆小型车的车顶行李架有多大的作用呢也见不着,但不管是SUV还是两厢小型车,加了这个行李架之后呢,的确非常的提气,这一点确实不得不承认。

在外观层面,其实和普通版本的区别并不大,不过呢,就靠着那一副车顶的行李架,还是非常的有辨识度的。这一代的大众Polo其实外观设计的并不是非常的成功,有一点点偏向于可爱化了,可能是厂商为了更多的照顾女性车主市场,不过大饼觉得那加上了这一副行李架,到时又回归了大众Polo那种不错的感觉,不知道各位车友是否有同样的看法?

进入内饰部分,那显然就和普通版本的区别不是非常的大,这一辆车呢,也没有什么高端的配置,除了一个自动空调大饼也没有看到什么太大的配置上的亮点。

第二排的空间表现了依旧是Polo的软肋所在,其实这也不难理解,只是一辆合资品牌的小型轿车而已。对于大众Polo的第二排空间,其实不太适合长途乘坐,这个空间最大的作用也就是应应急而已。后备箱的规整度其实是非常不错的,但是容积实在是有限,也只适合应急使用。

最后就和大家聊一下大饼对于这款车的选购建议吧。

很多车友会拿大众Polo和本田飞度进行对比,大饼看完那Polo的驾驶感受还是明显的要好于本田飞度的,尤其是底盘的韧性方面。而对于跨界版本的Polo和普通版本的Polo,大饼最推荐的还是跨界版本,即使相比普通版本贵了几千块钱。这样却可以得到一副更讨人喜欢的外观,还是非常值得考虑的。

不知道各位车友对此怎么看呢?

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