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二手车评测10万带娃神车,座位多空间大,这台二手车你会选么?

最近我发小遇见了喜事,就是他晋升为父亲了。但喜悦之后就开始发愁了,他现在的座驾并不能满足家庭的使用,何况这台车型连儿童座椅接口都没有配备,于是他想换一台空间足够大的车型,7座车型最好。我发现当下很多人都面临着这类问题,所以构思出今天这个选题,今天的主角完全能够满足需求,它还有着独特的优势。

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它就是本田家族第四代奥德赛车型,因为更多的是满足家庭使用,从第三代车型开始,修长扁平的车身造型便会给人一种相当前卫的感觉,锐利的前脸设计令其成为MPV车型中的“小鲜肉”。除此之外,还有一个冷知识就是第一、二代车型的车身高度没法进入日本本土的立体车位,所以第三/四代车型的高度更像轿车。

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虽然它的车身高度并不如常规MPV车型,但这个并不代表它的乘坐空间不够好,首先它有着非常实在的7个座位,乘坐7个成年男子也并不在话下,都能找到舒服的乘坐状态。进入第三排可以说还是比较方便的,只要扳动第二排的机构就可从容出入。

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并且车内的空间可以灵活运用,第一排正副驾驶中间的储物盒除了能正常储物外,还可以将其折叠,折叠后便形成一个通道可以使车内人员在车厢内进行移动。并且第二排座椅的调节幅度非常到,如果5座使用的话,第二排空间可以与豪华大型车相媲美。

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乘坐空间表现优异外,整台车的储物空间也非常优秀,首先前排中控区域及门板上的储物空间设计,驾驶员左侧及中控面板都有着储物格。前车门上的储物空间较为常规,但就是如此,手机、水瓶、车证及票据等物品都能找到适合自己的位置。

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其次,后车门板上的储物空间可以说丰富到变态的地步,我总觉得这个设计的灵感来自商场的货架,根据使用需求的不同储物空间从小至大分隔,如果后排需要带娃的话,一些随身携带的零碎物品都有自己的归属。

第三排的乘客也没有进行区别对待,左侧的扶手内部有个可以打开的储物空间,两侧都有独立杯架及放手机的地方。都说本田是空间魔术师,大致估算车内的储物空间就已经达到30余个,数量占据优势的同时还非常的好用,就算是坐满7个人,也不用担心东西没处放。

这款车仅配备了2.4L自然吸气发动机,其最大功率181马力,最大扭矩218N·m,与之相匹配的是一台5挡自动变速箱。

目前,第四代奥德赛的车源并不少,上牌较早的车源售价已经低至10万元以内,但这个价格是有一定代价的,就是购买回来后需要花部分时间及金钱对车辆进行整备,这个费用得看车辆本身的状态进行花费。

如果你并不想额外花时间及金钱的话,我比较推荐购买中期改款后的车型,上牌时间更短,车况可能会更好些,但价格可能会有更高一些,提升到13万元上下。

如果你的资金还能提升且你足够幸运的话,在北京等少数地区还能购买到国V排放标准的车型,不过这类车型可遇不可求。

当下的价格也决定了它的性价比非常之高,虽然这代奥德赛外观并不像一台MPV,也缺少了侧滑门的加持,但我仍然认为它是一台好车,是5座状态中非常完美的状态,当需要7人乘坐的时候它也能得以胜任,作为一台奶爸车也非常合适,较大的后备厢可以装下熊孩子们的所有物品,是台不错且具有温馨感的家用车。

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