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二手车博瑞二手车市场遇6缸吉利博瑞,标价8万,看到车后大多数人都不愿买

吉利博瑞是吉利的中端B级轿车,可以说是吉利的主打车型,它拥有着极具魅力的运动外观,动感的造型,整个车看起来非常有质感,掀背造型还有一种桀骜不驯的感觉,很多年轻人被它的个性化外表吸引,因为就配置和用料来说,博瑞不输同级BBA,但是机械素养还是差了一点,这一点我们也承认。

二手车市场遇6缸吉利博瑞,标价8万,看到车后大多数人都不愿买

初代吉利博瑞还有6缸版,配3.5L排量的自然吸气发动机,确实很用心,20多万元的售价,这让很多老板为之心动,但是产量有限,所以说V6博瑞不多,属于稀有车型。

二手车市场遇6缸吉利博瑞,标价8万,看到车后大多数人都不愿买

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图中这辆黑白色博瑞是我们在一家二手车行遇到的,这款博瑞很少见,这是2015款的吉利博瑞 3.5L 旗舰型,当年的顶配车型,辉煌过一时,如今被这家车行收来,8万元就能买走,但是还是没有多少人愿意买,首先因为价格,还有这辆车被改装过,所以买家买到车后还得花钱整备,所以说后处理比较繁琐。

二手车市场遇6缸吉利博瑞,标价8万,看到车后大多数人都不愿买

随后老板拆掉了发动机护板,V6机头清晰可见,这是一台3.5L/275马力/V6发动机,匹配6AT变速箱,大排量自然吸气引擎,如今这款发动机很难再看到,被小排量涡轮发动机取代,不过这一套动力总成非常可靠,成本高,当年吉利为了提升博瑞的产品力而推出的,可见吉利花了很多心血在博瑞上面。

旗舰版车型用料很扎实,车内配置丰富,真皮包裹,有高端车的质感,不过这已经是5年前的车型,这和当下的新博瑞完全不同,不过机械素养依旧还在,一加油门下去推背感很强,这是V6车型的特点,可以很柔和也可以很暴力,所以说这款吉利博瑞是好车,只可惜前车主改装的太多,现在没有多少人敢接手。

现在这辆博瑞的表显里程8万公里,外表有剐蹭痕迹,前车主刚换过四条轮胎,底盘依旧扎实,性价比很高,只是保值率不高,这也是国产车的通病,所以入手国产后尽量不要换车,否则比较亏。

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