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荣威w5二手车2012年的车,荣威w5 1.8t四驱如何?

壹车热评很乐意为你回答这个问题!

2012年的车,荣威w5 1.8t四驱如何?

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首先请回答壹车热评一个问题,说实话会被喷吗?其实喷就喷吧,反正壹车热评也听不见!

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你选四驱,自然是考虑到它的越野性能,那么外观内饰这些,壹车热评就不啰嗦介绍了。

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先来说说它的优点:

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W5从设计之初就是以越野为考量的,它的车身采

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用的是非承载结构,底盘是前双叉臂,后五连杆,专业的大梁式越野车底盘,这的车身设计在国产车甚至是合资车里也很不错。

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W5的四驱采用的是分时四驱系统,这种系统具有低速分动箱,可以在通过一些路况比较差的或者爬陡坡的时候,打开四驱模式,可以提供不错的扭矩。

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虽然是为越野而生的,但W5的前后接近角和离去角却只有25.4和24.5度,满载时的离地间隙只有165mm,这样的数据和专业级越野车自然是没法比的,但应付一般的城市铺装路面还是搓搓有余。

对于一款非承载式的越野性车来说,W5的舒适性还是不错的。在路面状况较差时,会感觉轮胎的多余跳动比较明显,车内乘客会感觉比较舒适,因为不会有突然的震动感觉。

平心而论,荣威W5的越野性能在国产车里的确还算不错。这款车很适合那些平时经常开乡村路的朋友们,越野性能还算不错。后备箱空间也挺大,适合全家出游,装很多东西。

下面就该说些不足的地方了:

1、1.8T的涡轮增压发动机,看似参数应该很不错,但你这越野车的峰值扭矩怎么才只有215?这样的表现对应近2吨的车重,低速提速表现自然可想而知,说好听点叫动力够用吧。

2、W5的设计是越野性的,但它的轮胎却并不偏向越野性能,较浅的花纹使得实际越野能力比较一般,但对付一些乡村泥泞路面还凑合吧。所以,想要越野性能好,买车后就赶紧换轮胎吧。

3、由于W5的扭矩表现很一般,直接导致起步时就不会有多强的动力输出。虽然在超过80之后的动力表现还不错,但这时会发动机会变的比较暴躁。W5在爬坡时会表现的比较乏力,缺乏强力的动力输出。

4、虽然W5在高速行驶时的噪音控制还算不错,但对发动机的噪音控制还是不到位,为了让它尽量安静点,还是尽量慢慢给油吧。

5、虽然是大梁式越野底盘,但它的调教偏软,在转弯时,会感觉侧倾比较明显,这考验的就是车身的稳定性。

6、W5的转向比较轻,且指向比较模糊,在公路上高速驾驶时,会比较难以把控。但这样的设计在越野时又会发挥优势,所以就看你平时怎么开了。

7、近2吨的车身,配上1.8T的发动机,又是215的扭矩水平,如果非要你喷我,告诉我W5油耗很低,我咋就那么不信呢?

8、W5的四驱系统不适合在铺装路面上高速行驶,这是由于W5的四驱系统结构所致。它的四驱没有中央差速器,直接用的是分动箱。这种结构在转弯时,前后车轮的转数是有差距的。铺装路面摩擦大,扭力传递到分动箱时容易损伤分动箱。

荣威品牌一直是一个很模糊的存在,你说它是国产自主的,它却要给自己披上合资的外衣。荣威W5的四驱车型,指导价在19.98-22.18,虽然现在优惠力度很大,但你确定要买这个快二十万的车吗?

壹车热评建议你还是慎重购买,因为这款车的市场保有量真的很少。如果你非要买四驱,那壹车热评告诉你,20万左右的价位,可选择的车真的还有很多。

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