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收二手车二手车贩子是怎么挣钱的?

随着现在平台的逐步增多、二手车市场的丰富、消费者对于二手车的认可,造成二手车商在变化,二手车的生意买卖也在变,于是乎二手车利润点也在增多!不过万变不离其中,而且二手车产业现在龙蛇混杂,水也不是一般的深!

首先、二手车低收高卖是不争的事实,但是随着竞争的加剧,过去那种事故车、问题车等车源不敢经手!尤其是品牌的二手车店、二手车市场等等都是有质保承诺的。不过,一台二手车低价收入,简单规整之后,高价卖车赚取中间的差价乃是很多二手车商第一个盈利点。

其次、二手车延保服务的提成,很多车辆尤其是二手车,都会为了增加盈利点和竞争力添加二手车延保服务,所谓延保就是针对厂家的厂家质保,超期的车型所提供的全新服务,几百到上千元就能延长一年或者两年的整车质保,提升了不少竞争力和消费者购买二手车的信心,从中的小提成返点也是一笔收入。

再次、二手车保险服务,这个和延保不同,针对车主的诉求,可以在店里面上商业保险的,毕竟二手车多数都是只有交强险,很多车主都不放心,于是先上个保险在上路,很多二手车商都提供线索和服务,赚取些服务费。

收卖二手车的工作平时上班都做些什么呢

我在杭州做互联网运营,大学本科毕业。恰好,我的副业就是卖二手车,是不是跨度很大?

人家说,不会卖二手车的运营不是好男友。我周一周五上班,双休日在杭州汽车城,有自己的档口。一天得安排就是早上过去档口转转,下午一般会去下面收车,我的渠道一般以4s店为主,杭州的车,说实话,车况基本都很ok,所以收车也不要花太多心思,收到事故车泡水车的概率几乎为0。

除此之外,我还开有自己的公众号,刚好自己懂一点运营,就这么玩着,反正我觉得挺好的。二手车行业没大家想象的那么水深,可能是一些二手车商的形象深入各位的骨髓,大金链子黑板牙?然后就会有一种代入感,黑道、不靠谱、野蛮。然后对于一些衣装整齐,西装革履的写字楼里的金融类诈骗却缺乏应有的辨识度,大家看实物要看骨子里。

好了,说的有点多,想了解二手车的,可以关注一下我的弓中好:杭州汽车城二手车交易市场。给你轻便爽歪的二手车买卖体验,谢谢!

假如想收二手车,该怎么写通知

  车源渠道常见的是上门、转介绍、回访、各类广告、社区推广、合作单位开发等等。看名字都很简单,谁都会做似的,但是要激活这些渠道,把这些渠道做好就不简单了,比如说对于修车店洗车店的开发,人家就能从这些渠道源源不断的来车源客源,你就没动静,怎么回事呢?那些修车师傅、店面老板不是也答应和你合作了吗,怎么就没起色呢?甚至你还答应给人家钱什么的,而你的竞争对手好像什么都没给,效果却很好。
  其实只要是和车相关的任何行业,你去和人家谈合作人家都会答应和你合作,都会答应给你推荐客户推荐车源,但是会不会真的这么做就难说了,要清楚和你合作这件事情在人家心里能有多大分量,要知道是经常有各种业务人员跑过去和人家说各种各样的合作的,毕竟现在业务人员满街跑,很可能你跟人家谈完合作没有两天人家就把你忘了,碰到了车源客源人家也闲费事懒得接这个茬,现实真的就是这样的情况。
  最好的方法就是让这些相关人员不知不觉的就和你合作,甚至还能把你们变成一家人,共同抵制别人。
另外再说说发宣传单,我们经常看到很多人到处去发宣传单,往人家车上贴,这个方式不是没有效果,但是性价比真的很低,很多时候都被人家随手扔了,那可都是花钱印花人发的呀,数量一大成本也不低。
  如果说能让人家在五天之内连续两次看到同一个发宣传单的人,或者是1号见一次,5号见一次,10号见一次,我想恐怕你不和他说话,他都要对你感兴趣了,只要他对你感兴趣了,他自然就能记住你了并且看你发给他的东西了,以后你只需要让他一两个月偶尔想起来你一下他就不会忘了你忘了你的行业了,只要他或他身边的人有了相关需求自然会第一想到你了,甚至闲聊的时候都可能会把你当成谈资。
  沿街店铺和小区里的车甚至是人可以让你轻松做到这一点。
很多东西是看上去一样,看不见的细节上不同,输赢都在一点点小细节上,虽然是一点就通,但是很难凭空想出来。这也是同行没同利的原因之一。

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