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出租车大众上海大众出租车每公里,单价?(济南出租车12公里价格)

上海出租车起步价分日间段(5:00~23:00)和夜间段(23:00~次日5:00),日间段为14元,夜间段为18元。超运距加价距离为15公里起,低速等候费每4分钟计收一公里超起租里程运价。途安车型起租价提高至16元/3公里。夜间加价(当日23时至次日5时)仍按原规定上浮30%。

荣威Ei5纯电动出租汽车运价与途安车型出租汽车运价相同,即起租价为16元/3公里、超起租里程运价为2.50元/公里、其余运价规则与途安车型出租汽车一致。

扩展资料:

《上海市出租汽车管理条例》第十九条 客运服务实行扬手招车、电话预订和站点租乘等方式。经营者及其从业人员应当为乘客提供方便、及时、准点、安全、文明的服务,对老、弱、病、残、孕以及急需抢救的人员优先供车。遇有抢险救灾、主要客运集散点供车严重不足、重大活动等特殊情况时,经营者应当服从市运输管理处或者区县运输管理机构的统一指挥。

第二十条 经营者及其从业人员应当执行由市物价部门批准的收费标准,并且按照规定使用由市交通局会同市税务部门印制的车费发票。客运车费中包括乘客意外伤害保险费。

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现在国六双燃料的出租车有哪些推荐?

双燃料出租车的选择这个需要看不同地区交通部门的要求,每个地区对出租车型的要求都需要结合本地实际情况来决定,比如有的地区用夏利,吉利金刚,比亚迪F3这样价格便宜的车型,而大多数城市都选择桑塔纳,捷达,铃木启悦,爱丽舍,伊兰特悦动,花冠,宝来,朗逸这样的家用入门级车型,也有一些大城市要求使用天籁,索纳塔这样的高端车型,所以没有标准的答案。

上海大众出租车每公里,单价?(济南出租车12公里价格)

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如果从耐用性,维修,保养成本,购车成本等方便综合考虑,个人觉得桑塔纳,捷达,朗逸这样的大众系双燃料出租车型比较好,因为大众双燃料出租车采用的是德国博世的双燃料设备,而且是原厂就已经设计整合到车辆上的,从使用中来看,这款系统故障率很低,耐用性更好,动力性好,油耗低,是比较靠谱的双燃料出租车型。

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除了大众系之外,爱丽舍,启悦,伊兰特悦动,花冠等车型也是比较合适的,虽然车辆本身没有什么问题,但不过有些车型的双燃料系统是4S店后期自己改装的,所以稳定性和故障率没有那么靠谱,兼容性没有原厂生产设计的双燃料汽车那么好,所以后期使用的过程中就有一些小问题。

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