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捷豹二手车14万公里的老款捷豹XJ8L二手车才不到5万块,真值!

14万公里的老款捷豹XJ8L二手车才不到5万块,真值!

主人公:2005年的捷豹XJ8L,跑了9万迈,折合14万公里多。虽说是二手车,但成色很新。4.2排量,V8发动机。

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来美国一个半月,我竟然换了两辆车,这是在美国的第一辆车,二手大众cc,接手时跑了8.8万迈,折合14万公里多。

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原车主自从买了这辆大众CC以后没洗过一次车,我买回来收拾了一天,收拾的干干净净。开了半个月,本准备开到毕业,一次学长带我去美国拍卖场看车,他开这辆捷豹来接我,第一眼看到就喜欢上了,价格也不贵,他也有意转手,我就买下了,价格很美丽,男人果然是善变的。

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2.0T的大众CC动力不错,但这套变速箱真的是很垃圾,低速顿挫感太强了。而现在这辆捷豹完全察觉不到顿挫。

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再见我的大众cc,没有一丝思念。

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老款捷豹XJ8L霸气的车头

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回家擦了一下车,赶紧先拍两张照片

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相比霸气的车头,屁股还是稍微逊色一点

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这是灰色吗?

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车头很长,比我家里的奥迪A6还要长很多。

从后排来一张,内饰的桃木装饰保护的很好,划痕很少,非常亮!

宽敞的后排,捷豹一熄火,前排座椅就会自动往后伸缩(迎宾座椅?听说天籁也有?),这是伸缩后的空间,还是很大,座椅很软,比家里的奥迪A6舒服太多了,A6的设计者真的是很脑残,那么难坐的座椅是怎么设计出来了,尤其是后排,坐姿很不舒服而且还很硬。

中央扶手

这个捷豹的立标可以旋转,发生事故时,可以减少对行人的伤害。

档把没有一丝磨损,是做工质量好还是前几任车主保护的好啊?

美中不足的是水温表坏了

高档车没有表怎么能行,曾经这辆车要卖8万刀,可以买3辆凯美瑞了!而现在的价格不到曾经的十分之一(我买这辆二手车的价格折合人民币接近5万吧)。

在美国,日系车口碑很好,德系车英国车被说的一文不值,哈哈,身边的同学全是选的日系。

八缸,大V8发动机声音很好听,加速很线性,我以前开大众cc天天都要地板油,自从开了捷豹以后,只想规规矩矩的开车,也舍不得地板油了。

这辆二手捷豹外观无可挑剔,大排量发动机无可挑剔。如今BBA早已成为街车,大马路上随处可见,开个这车,要情怀有情怀,要感觉有感觉,比开奔驰宝马还过瘾!哈哈哈,自从开了这个车,邻居老外跟我打招呼的次数都多了。(文章来自老司机用户:能上天的猪)

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