1. 主页 > 汽车大全 >

二手车市场价格观察 | 地摊儿经济潮流下,二手车市场要“火”?

观察 | 地摊儿经济潮流下,二手车市场要“火”?

观察 | 地摊儿经济潮流下,二手车市场要“火”?

文:懂车帝原创 魏微

观察 | 地摊儿经济潮流下,二手车市场要“火”?

[懂车帝原创 行业]2020年4月,全国二手车市场交易量为111.34万辆,交易量环比增长17.23%,交易金额达到708.76亿元。这份由中国汽车流通协会统计的国内最新二手车交易数据,意味着疫情期间,二手车市场交易悄然升温。

观察 | 地摊儿经济潮流下,二手车市场要“火”?

一直以来,相比新车交易,我国“二手车”市场存在感并不强。但实际上,在欧美等更加成熟的汽车市场里,二手车交易是极为重要的组成部分。但在中国,行业规范、税费机制、汽车消费理念等因素一直制约着二手车市场的快速发展。但疫情期间二手车市场交易的升温,以及各地相继松绑摆摊卖货,让二手车市场发展再次成为业内热议的焦点。

观察 | 地摊儿经济潮流下,二手车市场要“火”?

地摊经济下,哪些二手车将受到市场欢迎?根据中国汽车流通协会数据,4月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,为37.01%,环比下降1.73%;30万元以上价格区间的二手车交易市场占比最小,为2.66%,环比增长0.21%; 4月份,除3万以下、3-5万价格区间的二手车交易量环比有所下降以外,其他价格区间交易量环比均有所增长。

这个数据的有趣之处在于,它显示了二手车市场与新车市场截然不同的“风景”。持续观察车市数据的网友或许对于车市“寒冬”时期,豪华汽车品牌的火爆印象深刻。

根据中国汽车工业协会数据,在2019年汽车行业产销下滑10%的背景下,豪华汽车品牌是唯一获得增长的细分市场。进入2020年,根据乘联会最新统计数据,4月整体市场销量为150.03万辆,较去年同期下滑4%,但豪华车销量为20.34万辆,与2019年4月份相比增长达到21%。像宝马、奥迪、奔驰,在4月份均实现销量增长。

在产品类别方面,4月份轿车和MPV二手车的交易量均增长明显,分别环比上涨18.57%和2.96%,SUV二手车交易量环比下跌2.24%。此外,商用车方面,无论是客车还是载货车二手车交易均环比上涨30%以上。

从上述数据不难看出,二手车市场交易更偏向高性价比与实用性的车型、产品类别。联想到近日火爆全国的“地摊儿经济”,那么是否有更多人愿意购置一台成本更低的二手车练摊儿呢?还真有可能。

减税降负,利好二手车交易市场更值得注意的是,近日,由财政部、国家税务总局发布《财政部税务总局关于二手车经销有关增值税政策的公告》,明确了自2020年5月1日至2023年12月31日,从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车,由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税,调整为减按0.5%征收增值税。该政策意味着,二手车征收税率将大幅下调,将对我国二手车市场交易带来持续的刺激。政策出台一石激起千层浪,得到业界普遍关注。

政策规定,此前经销企业买卖二手车按照2%的比率缴纳增值税。但在实际经营中,不少“中介”在交易中利用买主想省钱的心理,以收取约定佣金作为利润,并就佣金部分缴纳增值税,但整体增值税负担远低于2%,令不少经纪代理公司以及个人买主更愿意在二手车交易市场上通过中介买车。这也给正规的二手车经销企业带来冲击,也是更多大型企业不愿深度进入二手车市场的原因之一。

此外,更有无证经营、黄牛混杂、车况不透明等情况,也让不少无论是卖车还是买车的个人消费者望而却步,这也阻挡了更多优质车源进入市场。业内人士分析认为,随着此次增值税征收税率下调,有望吸引更多大型企业加入市场,刺激市场优胜劣汰、促进二手车市场的规范经营。

不过,对于市场的发展,不少二手车经理人预测车源仍将是未来两个月二手车交易市场的不稳定因素。有经理人认为,新政策实施后,二手车置换率相对有所增加,但目前市场上优质的车源较少,预计6月份车源供给仍不稳定。还有经理人则表示,车源较少,车市也即将进入传统淡季期,库存不会增加太多。

小结:对于二手车交易市场的发展,中国汽车流通协会认为,受到疫情影响部分消费者收入缩减,但用车需求增加,二手车凭借价格优势,市场有望逐渐升温。

我们也认为随着“地摊儿经济”的火爆,更有望对接下来的二手车交易市场带来更多刺激。不过也正像有的二手车经理人所忧虑的,优质、稳定的车源供给能否满足交易的需求,仍将给二手车交易带来不确定。但我们也相信,二手车交易增值税的下调,向市场释放了积极的信号,如果能促进二手车市场交易向高质量转型升级,那么将能够促进更多车源进入二手车市场,市场的发展也将更加健康、稳定。

转载请注明出处,本文地址:/qichedaquan/55110.html