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二手车3万左右谁说二手车也要十万八万?这三款适合家用的二手车三万足矣(二手车贩子说车况不谈)

提到买二手车,真的都需要十万八万吗?如果有十万八万,我个人反而觉得为什么不考虑新车呢?毕竟现在的国产新车,尤其是SUV,基本上十万块钱也都能买到不错的车型了,何必一定要买二手车呢?而今天说的这三款二手车实际上是非常适合家用的,而且价格上非常便宜,基本上3万左右就可以买一辆。有人可能觉得这车能开吗?我觉得3万买辆二手家用车真的足矣,而且这三款车不论是5、6年的车型还是10年8年的车型,都是能用的住的车型。

谁说二手车也要十万八万?这三款适合家用的二手车三万足矣(二手车贩子说车况不谈)

谁说二手车也要十万八万?这三款适合家用的二手车三万足矣(二手车贩子说车况不谈)

第一辆:中华V5

谁说二手车也要十万八万?这三款适合家用的二手车三万足矣(二手车贩子说车况不谈)

其实中华V5这车我觉得是目前中华最耐用的一款车之一,不过好像中华的大多数车都是比较耐用的,只不过中华V5出来的年头不短了,而且几次换代之后把小毛病都处理的差不多了。很多人说3万块钱能买哪年的中华V5,这么说吧,这车的保值率真的没那么高,基本上3万左右还能买个车况不错的V5.尤其是一些之前是通过内购等渠道买的中华V5,在卖二手的时候,那价格是相当的没话说。当然,这对于很多老中华V5车主来说有些无奈,但是对于买主来说,他们恨不得这车越便宜越好。至于有人问我中华V5一辆车能开多少年,我只能说开到报废为止,我从来不怀疑中华汽车的质量。

第二辆:大众帕萨特

3万块钱的大众帕萨特能开吗?不止能开,还很给力。老帕萨特的空间我就不多说了,对于一般家庭来说都是非常足够使用了。外观上老帕萨特的样子并不丢人,甚至放在现在也是很有派头的,至于内饰只能说看车主的保养了。前年有个叔叔就收了一辆老帕萨特,8年左右的车本以为车况一般,但是除了换了机油别的都没有问题。当时被众人不看好的老帕却至今并没有需要修理,反而很多人买的其他二手车总需要没事进修车厂。这里不得不说一点,早些年的合资车的技术真的是比较给力,至少质量没的说。另外多句嘴,前段时间那个叔叔把这辆二手帕萨特卖了的时候还赚了3千多,毕竟老帕萨特再便宜也是有个低价的。

第三辆:别克凯越

很多人见我把别克凯越提出来都有些不明所以,实际上别克凯越绝对是家用轿车的不二之选,如果不是别克凯越停产了,那么每个月的轿车销量排行榜上真的没有全新英朗什么事情了。实际上对于大多数老司机来说,对于别克凯越都有着别样的情怀,这款车给太多人带来的是遮风挡雨,而且在其他合资车还比较贵的时候,凯越已经凭借着一流的性价比走进大众生活了。而3万块钱左右现在完全可以买辆5、6年左右的二手凯越,至于说凯越能开多少年,我单位那10年的老凯越好像除了换个机油,真的没啥毛病,当然,费油这件事在老凯越身上体现的淋漓尽致。

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