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二手车买几年的合适买开过几年的二手车最合适?

一般来说,3年以内的二手车,性价比最高,最划算。

买开过几年的二手车最合适?

因为不论是从价钱还是保值率的角度来说,新车前三年的折旧率是最高,根本是裸车价钱的30%左右。之后的五年里折旧率比拟平缓,每年根本上在5%-10%之间。

也就是说,三年之内的二手车掉价最快,所以我们在选二手车的时分,车龄3年以内的是最划算,性价比最高。

3年内的车性价比高的具体原因是

1,如今的新车质保期根本上都是3年,这个时分买,哪怕明天过质保,今天到4S店,把一切有毛病有问题的配件全部都换一遍都是免费的,非常划算。相比买三年后的车,要省去很多维修保养的本钱。

2,普通来说,一辆车开了三年需求磨合的都全部搞定了,就是说这个时分车况是最佳的时分。当然了,前提是这辆3年以的二手车不是事故车,买回来随意做个保养,什么机油一换,空气滤清器,什么其他各种小易损件,什么雨刮片,轮胎什么的,检查一遍,没有问题的话,根本上跟新车差不多。最主要的是这样的车用起来也是比较省心省事。

3,从另一个角度来说的话, 3年的车龄买来,再用3年,等到6年的时分再去卖,好出手不说,而且根本上亏不了几钱。

依据汽车流通协会发布的数据,以及二手车数据统计来看,根本上车龄在3-6年之间的二手车,是最受欢送的。要占到二手车总买卖量的50%左右。

所以,3年以内车龄的车买来,再用个3年之后卖掉,轻松高兴,性价比也比较高。最关键的是3年内的车龄可享用质保,车况还比较好。

买跑了多少公里内的二手车合适呢?

个人认为,二手车公里数不是关键,如果买两年内准新车,4S店查一下没有维修记录,也就是说的暗病啥的,找个升降机看一下底盘刮蹭严重不,排出暴力驾驶,如果都没有太大问题,就是谈价格了。

如果买老点的车个人认为不要超过五年车,看轮胎是不是原车的,磨损怎么样,车身四个角有无碰撞维修痕迹,大灯 水箱都有年份,这个年份跟车辆年限能不能匹配,不匹配就是换过,发动机机盖内有胶条,换过的副厂的没有,漆面只要不是大面积喷漆都可以接受,小剐小蹭难免,再有就是驾驶室内部,方向盘 手扶箱门拉手位置是不是磨损严重,驾驶室门开关是不是顺畅,这些就足以证明这个车是不是使用严重,里程表调多少都可以,这些地方都骗不了人,买二手车不要纠结多少公里了,没什么大用,有的车五年也跑不了五万公里,我邻居09年奥迪现在才5万多公里,跑业务的两年a4十八万公里,要我选我还是选两年十八万公里的,车不怕开十几万公里不会出问题

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