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二手大众花4万提二手大众Polo,行驶两万公里后,听听车主的用车感受

提起二手车,相信很多人都会被二手车的亲民的售价所打动,但是国内的二手车市场还是不够成熟,坑蒙拐骗的情况依然存在,这也导致了部分消费者不敢选择二手车。不过,今天我们就请来了一位车主,他的职业是一名在读的大学生,座驾是一辆二手的大众Polo,车型为2016款 1.4L 手动风尚型,目前这款车已经在路上跑了将近2万公里,我们一起来听听车主的用车感受吧。

花4万提二手大众Polo,行驶两万公里后,听听车主的用车感受

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在与这位同学交流之前,我也好奇他为何不选择本田飞度,他给我的回答就是:“第一,在读大学的时候,家里提了一辆迈腾,潜移默化地让我喜欢上了大众;第二,日系车车身给人的感觉十分轻,跑高速没办法给人安全感;第三,大众Polo底盘质感比飞度更好一些;第四,主要是购车预算不多,二手飞度的价格太坚挺了!”听完这位同学介绍以后,我个人觉得最大的原因就是飞度的保值率太高了,当然大众Polo的表现也并不弱,相信等到他毕业以后就把车卖掉也不会亏太多的钱。

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值得一提的就是,这位同学买的是16款的大众Polo,年份也并不算多,因此看上去也不会给人二手车的感觉。同时,车主也表示:“大众POLO的外观还是勉强能够让人接受,但是由于预算的问题,后期对外观的调整会比较少,主要打算更换GTI轮毂和降低车身,最起码看上去不会像SUV,毕竟这车的离地间隙实在是太高了!”至于车身尾部,最吸引人的地方就是倒车的时候,隐藏在车标背后的摄像头就会翻转出来,应该是前车主自己加装的。

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坐进车内以后,车主就开始大吐苦水,原因是车内中控台采用了大量的硬塑料,导致在太阳暴晒之下会产生奇怪的味道,所以车主在这种情况都会降低车窗3、4分钟后再上车。从整体上看,车内的配置十分简陋,唯一能拿得出手的配置就是后期加装的中控显示屏,提高了车内的娱乐性。还有就是前排的储物空间比较丰富,这也是让车主十分满意的地方,毕竟作为一名大学生,还是有很多小件的东西需要放在车上备用。

虽然说大众Polo后排的乘坐空间小是有目共睹的,但是对于车主而言显然不太重要,平常后排多数是放书包比较多一些,坐人的频率非常低。为了满足各位读者朋友们的好奇心,小编还是体验了一下后排空间,在前排座椅调整正常的位置以后,后排的腿部空间和头部空间都十分狭窄,长时间乘坐会感觉十分疲惫,在这里建议各位读者朋友们,要是对后排空间有一定的要求,还是加一点预算买本田飞度更加合适。

动力方面,这款大众Polo搭载1.4L发动机,最大功率为90马力,最大扭矩为132牛·米,相比旧款1.6L发动机少了20匹马力,但是却换来了不错的燃油经济性。那么,1.4L发动机动力表现如何?会不会出现动力不足跑不动的情况呢?车主也表示:“选车之前,特意前往了当地的4S店进行试车,6挡自动变速箱和1.4L发动机组合,在急加速的情况下,的确需要缓一段时间才能反映过来,会直接影响用车感受,最后还是选择了手动车型,最起码加速、减速、几挡都能够控制在自己的手中。”

编辑点评:总的来说,花4万提二手大众Polo,行驶两万公里后,车主也表示:“当初选择购买大众Polo并不后悔,反而为三年的大学时光增添了不少色彩,还是非常值得入手的。至于各位关心的小毛病多不多的问题,还是能够让人接受吧,按时保养基本上就可以了,不需要多操什么心。因此,各位读者朋友们,你们认为预算4万,选择大众Polo还是选择本田飞度呢?欢迎在下方留言评论!

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