我来写写瓜子的套路，和合同里面的套路

先带你看一台可以买的车，再带你看几台符合你要求车，说是已经卖出去了，制造一定的紧迫感

销售跟你聊得是”订金“，话术十分了得，今天不签，明天车子就可能没有，从各种话术上，引导你缴纳”订金“

签合同时候，”订金“变成了“服务费” ，一不小心的消费者，就签了合同，这个服务费缴纳之后，就很难索要回来,投诉无门。

承诺的两年保修，并没有在服务费里面，好好提现，因为我没有购买到车，这里是否有多大的坑，暂时未知

格式条款合同，请了一堆律师起草的，普通人起诉有蛮困难。流氓不可怕，就怕流氓有文化

在上海门店产生的交易，投诉却只能上天津12315投诉

如果你要起诉，还只能上北京海淀法院起诉

30天无忧退车服务-仅退车，服务费不退你的，车费打不打折扣，希望有后续勇士告知

贷款买车，贷款没批下来，也不退你服务费

最后几条，已经能劝退一大波人了

二手车商除了经验之外靠什么快速给出一辆车的价格？

专业的二手车商，在收购二手车以及对二手车进行估价的时候，除了经验之外，会从另外几个方面入手。第一，市场行情。任何车都有它存在价值和意义，每一款车在二手车市场中都有明确的定价，但是价格会随着行情而改变。比如奔驰大G，新款大G没上市之前，老款大G的价格无比坚挺，甚至一度成为了二手豪华越野车中的“理财产品”。但是新款大G一经上市，老款车型价格直接大跳水。如果一款车在出售的时候，新车刚好发布，老款车型肯定会随之降价，这就是市场行情。

第二，新车行情。有些二手车的行情也会随着新款车型而变化。比如现款奔驰GLE就是很典型的例子，有一段时间新车大幅降价，所以二手车的价格和行情必然也会有波动。后来因为中美贸易问题，奔驰GLE新车又开始涨价，二手车的价格也跟着水涨船高。这就导致了早买车的人比较划算，后买车的人要多掏钱。

第三，看车况。同样品牌，同样型号，同样年份的车，有时候价格也会差之千里。比如一辆车龄5年的宝马3系，全车原车漆，除了漆面上有一些小划痕之外，整车没有任何剐蹭和事故，内饰也保养的非常新，基本没什么磨损，行驶里程只有3万公里。另外一辆同样年份的车，被追过尾，车头保险杠也换过，整车80％的面积都喷过漆，行驶里程接近10万公里，车内脏乱差，内饰磨损严重。大家觉得这两款车的价格能一样吗？后者一定不值钱，而且很少有车商愿意收这种车。

岩哥的观点：二手车商在评估一辆车价的时候，会从多方面考虑，其中最重要的就是车况。只要车况好，在合理的范围内，价格稍微高点都有人愿意要。但是车况如果特差，便宜卖都没人愿意看，因为收回去之后，不好出售。

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