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二手事故车这样的二手事故车,修好之后很难发现

前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。此篇,胖哥给大家带来一辆事故车。事故看似很大,车辆侧翻,车门打不开,安全气囊弹开,轮毂变形移位、三角臂断裂。但神奇的是车身元宝梁、防撞钢梁、纵梁、发动机盖丝毫未伤。这样事故车大家能鉴别出来吗?

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外观受损状况:

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前保险杠擦伤、大灯断腿、叶子板报废、车轮后移、下坎挤压变形,前右车门打不开。

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叶子板后移挤压前门、前门合页受损变形挤压至后门,后门开关正常。

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下坎位置。

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大家仔细看前保险杠躲过一劫,雾灯都没伤到,就相当于汽车25%碰撞实验。

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前档玻璃被气囊弹破,车辆侧翻导致左侧叶子板、后视镜、前后门受损。

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前后门能正常打开。

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悬挂部分检查:

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三角臂下摆断裂。

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撞击力可不小。

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方向机拉杆弯曲。

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内饰检查:

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主副气囊弹开。

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副驾驶气囊盖板,看完大家知识什么意思吗?这里还隐藏着不可告人的秘密。

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车内真皮座椅,内饰干净整洁。

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后排座椅看着很不错,内饰胖哥很满意。

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机舱检查:

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发动机盖子有油液,经检查为助力油。

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国产车9年车龄,发动机没有任何渗油点。

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侧翻后助力油流出。

刹车油无泄漏。

防冻液无泄漏。

机油缺少,重点检查空滤和气缸。因为侧翻后机油会流入空滤壳内底部,如果稍不留意强行启动车辆会造成大量机油吸入气缸,机油不可压缩,严重时会造成活塞连杆弯曲。

空滤壳机油不是很多,洗干净就行。

大量机油已被滤芯吸收。

点火线圈干爽,说明火花塞油封完好。

火花塞应该好久没有更换。

用机油标尺检查气缸内是否有机油存在。

变速箱油液正常,没有泄漏。

做好一切前提准备,准备启动车辆。一次成功启动,怠速平稳、声音正常、电子扇能正常启停,变速箱换挡正常。说明发动机没有任何损伤,完美。

底盘检查:

全框式元宝梁没有一点受损。

前防撞钢梁、两侧纵梁无受损。

轮胎变形报废,轮胎表面没有外伤。

在下摆臂断裂后,减震器可以360度移动,所以塔顶无受损。

轮眉内侧受损最严重,可以说轮毂和轮胎起到了很好的吸收缓能作用。

拆下三角臂。

弯曲报废。

半轴内球笼脱落,这个比较好办,直接塞进去就行,如果有异响就更换。

车子受损情况大家也看清楚了,底盘只需更换一个下摆臂,方向机拉杆校直。外观更换两侧叶子板、后视镜、轮毂,叶子板内衬、玻璃三片。内饰气囊修复、中控台重新包。发动机只需更换机油。那么,剩下全是钣金和喷漆活。因为外观漆面受损太多,除了后尾门后杠、车顶外,其余地方全都重新喷漆处理,发动机盖打磨抛光,打蜡处理。

胖哥总结:车辆无车损险,为单方事故。胖哥将按照车主的意思以最低成本修复。维修费用猜测会在4000~5000之间。大家可能会有疑问,这破车有修的价值吗?

胖哥告诉大家,绝对有。目前这款车市面二手车行情价格约在1.5~2万之间。如果不修残值还不到一半。如果修复成功,因为漆面接近全车漆,外观方面会很漂亮,加上内饰还不错,发动机变速箱都没问题,所有这辆有修复的价值。

这样二手车你会买吗?胖哥认为可以买,只要价值便宜。最关键的核心是,这样事故车你能看出来吗。

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