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优品二手车15年低配科鲁兹跑了3万公里,5万4值得入手吗?

这个应该看具体车型吧,只说了低配,又没说是手动低配还是自动低配,况且15年的科鲁兹分普通款和经典款两种~~

15年低配科鲁兹跑了3万公里,5万4值得入手吗?

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不过根据我家的轩逸经典款的二手价格来看,科鲁兹自动低配价格应该在六万左右,手动低配价格应该在五万左右,理论上科鲁兹

经典款二手车价格相比普通款偏低一些,不过说实话经典款颜值确实更高一些~~

以上是网上做个一个二手车估值,不一定准确,但可以参考~~

题主说的如果是科鲁兹经典款手动低配,那么价格偏高了一些,最多五万,如果是普通款手动低配,那么这个价格只能说还行,如果是自动低配,车况正常的话,无论是经典款还是普通款,那么价格都是非常划算的~~

当然,如果是五万块入手一台14款的科鲁兹自动低配,那也是一个不错的选择,毕竟科鲁兹最经典的造型就是14款以前的车型~~

希望对你有帮助~~

二手手机市场未来的收益会不会很大?为什么?

二手手机市场未来的收益会不会很大?为什么?,这是一道关于千亿级体量的二手手机市场问题,我将从14个大的方面,近3500字的描述和11张数据图表的展示,全面的、清晰的分析解答这个问题,希望对关注二手手机行业的人有所启迪和帮助!

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全球二手手机市场情况:根据国际知名市场研究公司IDC的一份最新报告显示,2019年全球二手智能手机(包括二手机和翻新手机)的出货量达到2.067亿部,比2018年1.758亿部的出货量增长17.6%。

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我们在反观2019年全球智能手机总销量为14.12亿台,与2018年全球智14.56亿台的销量相比却下降了3%,这说明2019年5G正式进入商用以来,5G手机市场从零开始逐渐扩大上涨,但从出货量来看,手机市场上最火热的并非5G手机,而是二手手机。

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IDC的报告还预测,到2023年二手智能手机出货量将有望突破3亿部大关,2018-2023年二手智能手机复合年增长率(CAGR)为13.6%,从交易规模和数据来看二手手机呈逐年上涨的趋势,所以二手手机市场和利益空间都非常巨大。

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国内二手手机情况:分析完了全球二手手机市场整体的情况后,我在聊聊国内市场的情况:

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●在介绍国内二手手机情况时,我先介绍2个基本概念:

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▶二手手机行业:是指从事二手手机相关性质的生产、服务的单位或个体的组织结构体系的总称。

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▶二手手机:对于这个概念行业内没有一个统一的说法。一般是指用户更新换代时淘汰下来的手机,或者手机户正在使用的手机未来将会通过各种方式被置换下来这部分潜在的二手手机。

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以国内庞大的人口为基数,整个二手手机市场的资源是一块非常大的蛋糕,消费者平均换机周期大约在15-18个月,每个家庭至少有3部闲置手机。

据国内回收宝创始人何帆介绍,中国人口基数大,对手机的需求旺盛,一年的新机销售量接近5亿台,按平均2000元/台计算,相当于1万亿的资产,但这1万亿的资产并不像房子一样会增值,而是会像其他电子产品一样逐渐贬值,那么二手手机行业就是延缓手机贬值的一个重要渠道,这也就是这个行业存在的价值所在。

▼国内二手手机发展周期及特点:

国内二手手机经过近二十年的发展过程,目前仍处于发展期,这一时期的市场增长率高,客户需求增多,产业特点、产业竞争状况及用户特点已经比较明朗,企业进入壁垒提高,产品品种及竞争者数量增多。(各阶段的发展特点,请查看图片)

▼手机用户对于二手机的处理方式:(数据来源:赛诸季度用户调研)▶用户换机的6种原因▶用户对闲置手机的8种处理意愿▶用户对置换下来的手机的7种处理方式

▼二手手机用户需求分析:▶调研显示,有39.2%的用户认为品牌、性价比、成色等合适的话,不介意使用二手手机,这其中有40.0%的用户愿意购买二手机实用,其他的用户是用家人使用后的手机。▶用户更接受的品牌为苹果,苹果的品牌影响力仍是比较大的;国内品牌中,用户更接受华为、小米的二手机。▶在回收方式中,有90.2%的用户更愿意旧手机能折价返现,以旧换新抵扣购新机价款的回收方式仅占不足5.9%,另有3.9%的用户可以接受其他的回收方式,如换一些实用的实物或礼品等。

▼二手手机的回收方式:目前市面上的手机回收主体主要有厂商、运营商、电商平台、手机回收平台和线下零售商,其中运营商和电商平台基本上是与手机回收平台(爱回收、回购网等)合作开展手机回收服务。▶厂商(以苹果为主)的回收方式为用户到门店回收,且用户必须本人带有效证件亲自前往实体店回收。

▶手机回收平台(含运营商、电商平台)的回收方式有三种,包括:快递回收、上门回收(有范围限制条件)和指定城市的门店回收。▶线下零售商的回收方式均为门店回收。

▼手机回收平台在回收手机后,有2种处理方式:(详情见下图)▶对无维修和翻新价值的二手机进行拆解和贵金属提炼▶对有维修和翻新价值的手机进行处理后进行二次销售▼二手手机各类回收渠道运作模式总览:

▼很多互联网公司都希望撬动这个蓝海市场,分得一杯羹,我现在以京东、一号店和爱回收运作模式为例,分析一下二手机的运作流程(详情请看下方图片)

▼二手手机机线下运作模式:

●以苹果公司、迪信通推出了“全系列手机以旧换新”活动为例:

▶回收方式:门店回收,不分品牌、机型、操作系统、年代,苹果、三星、诺基亚、摩托罗拉以及众多国产手机品牌都囊括在内

▶用户获益:获得购新机优惠

▶处理方式:

1.质量较好的一部分手机将成为迪信通会员的备用机

2.另外一部分旧手机,则会通过合作网站送至国家认证的环保拆解企业进行环保拆解

▼二手手机线下交易平台:

以深圳华强北与北京中关村为主的线下交易市场,撑起了中国C2C交易的体量

▼二手手机线上主要交易平台:

▶综合性二手交易平台

▶垂直类交易平台

▼二手机目标人群及销售模式:

▼二手手机行业机遇与风险并存:随着爱回收、估吗、易回购、找靓机、58同城旗下二手交易平台转转、阿里巴巴旗下咸鱼等平台的纷纷入场,二手手机市场也表现了很大的市场潜力。

在何帆看来,在市场达到40%渗透率之前这个行业还是会呈现快速增长,且随着4G转5G的转折点,接下来即将迎来新一波换机潮,进一步加速二手手机的存量解锁,这可能会使这个行业迎来更大规模的爆发。

但是找靓机创始人温言杰也坦言到:“二手机行业要进一步爆发仍需跨越三大鸿沟”❶信任鸿沟

目前渗透率低的很大一部分原因还在于消费者的意识。无论在回收端还是在售卖端,跨越信任鸿沟一方面需要连续不断的市场教育,扭转消费意识;另一方面,还要用优质的服务和体验(比如验机质检、物流、售后等)进一步加强消费者的信任感。

❷价格鸿沟

从消费者角度看,从回收价到售卖价,中间经过层层的环节和加价,还存在比较大的价格鸿沟。行业要做的是减少不必要的环节,留取合理的利润空间,尽量让两端的人受益。

❸效率鸿沟

而效率与价格直接挂钩,因为效率差,所以价格高,如果效率足够好,价格也会变好。效率问题的本质还是在于行业中间的链条环节过长。不过要一下子打掉所有环节,直接做C2B2C目前还比较困难,因为线下的门店的作用还是很难取代,唯一能做的是,尽量把环节缩短。

▼对于二手手机市场,本人郑重提醒:

尽管二手手机市场看起有着千亿级的市场容量,然而,目前国内旧手机回收市场存也在着不少问题,我总结了以下3条:

❶二手手机行业的法律、法规制度不完善我国从2011年起正式实施了《废弃电器电子产品回收处理管理条例》,实施范围覆盖冰箱、电视机、空调、洗衣机、电脑等,但手机尚不在列,废旧手机的回收处理并没有得到有效的监管。❷市场运作不规范,运作风险大目前二手手机属于旧货市场范畴,但针对于二手机的相关市场规范并没有出台,因此,整个行业还很谈不到规范运作,小型商家或个人商贩收购旧手机之所以活跃,主要目的还是对手机翻新再售,以获取暴利,或者是倒个手赚取差价。二手机市场同时也是黑手机交易泛滥的场所,回收方无法判断回收的手机来源的合法性,运作中一旦出现法律问题,很可能要承担相应风险。❸无规范行业标准由于没有总体的行业规范标准,各回收平台自行制定的回收标准参差不齐,各自为政,用户对回收效果反响褒贬不一,如果跟回收平台(公司)合作开展回收业务,请谨慎挑选回收平台。总之,二手手机市场未来收益是很大的,因为二手手机是除二手房、二手车之外,二手交易中最大的品类之一,未来谁能打造二手手机完整的回收闭环生态产业链,谁能“激活”中国这个全球最大国的废旧手机回收市场,谁可能就是最后的大赢家,你准备好了吗?如果我的回答对你有所帮助,请关注我的账号,并为我点赞、转发,谢谢支持!

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