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二手客车网有些新车越来越便宜,二手车还值得买吗?

首先是一分价钱一分货,新车便宜不是减配就是质量不够好

1.我国的二手车唯一的缺点就是不透明,简称套路深,水淹车事故车都可以告诉你是美女一手车,有些车商把车收过来,把好东西都卸走,比如好的轮胎,车上附件,能挣点钱的都会干,不像国外二手车,车况透明,价钱透明,所以国外买二手车很多很多

2.由于车况不透明,加上我国车商修复能力和翻新的能力你懂的,所以我们常听到买二手车被坑就是这么来的,每年都有很多泡水车事故车都流入了二手车市场,由于车况的不透明,很有可能就被你碰到了

3.说到车辆翻新和修复能力,就连有些二手车商都没逃过,如果真要买二手车,建议从个人手中买,并且要找一个懂车的。其次要去大一点的二手车正规市场,写好合同以及承诺书,保证不是泡水车事故车之类的,事故特别要承诺在具体的点上

以上就是个人一点小建议,如果遇到验车问题可咨询我,很乐意为你解答

现在进入二手车行业前景怎么样?

一,二手车发展得到政策的支撑

有些新车越来越便宜,二手车还值得买吗?

2017 年3 月,商务部、公安部、环保部联合发出《关于请提供取消二手车限制迁入政策落实情况的函》,明确表示各地(北京、天津、河北、上海、江苏、浙江除外)应在2017 年4 月14 日前取消二手车限迁政策,有力推动二手车行业的顺利成长。

二,巨头已经进入市场,开始收购“小玩家”

二手车市场已经不是一门分散的小众生意,2016 年底,大众(中国)联合上汽、一汽宣布进入二手车市场,主要打造二手车周转平台,整车巨头的进入表明二手车已经成长为一个有可能媲美整车的庞大市场。而行业并购的开始预示着行业已经逐步迈出了跑马圈地的阶段,进入到更加深度的竞争格局。

三、线上交易平台竞争激烈,但是第三方检测市场还未打开,做二手车第三方质量检测可以是一个新思路。

尽管不少主流的二手车交易平台都宣称开展全产业链的服务,从融资、保险到交易、检测环节实现全覆盖,但是二手车交易的配套服务,特别是车况检测环节存在设备简陋、人肉检测、公信力不足等问题,二手车检测有可能成为一个新市场。

优信、人人、瓜子等二手车平台的广告大战使得二手车进入社会公众的视野,对于普及二手车消费习惯起到了重要的作用,2016年二手车电商在全行业的渗透率接近14%。

根据中信建投研报中引用的公安部交管局发布的数据显示,截至2017年3月底,我国机动车保有量首次突破3亿辆,其中汽车达2亿辆。庞大的汽车保有量催生了二手车市场的持续增长。中国汽车流通协会的数据显示,2016年,我国二手车市场交易量达到1039万量,首次突破千万大关,累计交易金额接近6000亿元,已经成为一个庞大的独立市场。

从2000年到2016年,二手车市场的交易量从25万辆上升到1039万辆,增长了约41 倍,而据中国汽车流通协会预计,到2020年中国二手车交易规模将达到2920万辆,这将使得新车与二手车交易规模比例接近1:1。

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